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인천국제공항 제3연륙교 건설 공사가 내년(2025년) 말 개통을 목표로 순조롭게 진행되고 있습니다.

또, 이에 발맞춰 ‘300리 자전거 이음길 조성’, 영종 씨사이드 파크 체험관광 시설 도입 등도 착착 진행되고 있어 영종국제도시 관광 활성화에 대한 기대감이 커지고 있습니다.

인천경제자유구역청에 따르면 인천시 중구 중산동(시점)과 서구 청라동(종점)을 연결하며 총연장 4.68킬로미터(㎞)에 폭 30미터(m) 왕복 6차로 규모로 지난 2021년 착공한 인천공항 제3연륙교 건설은 현재 45퍼센트(%)의 공정률을 보이고 있으며, 계획 대비 104%로 빠르게 진척되고 있습니다.
 
지난해(2023년)까지는 해상 작업을 위한 가설 교량, 교량 기초 말뚝과 교각 공사 등 교량 하부공사를 진행하였으며, 올해에는 사장교 주탑 및 교량 상부가 설치되면서 교량의 윤곽이 본격 드러날 것으로 기대합니다.

인천공항 제3연륙교 건설은 인천경제청이 올(2024년) 연말까지 공정률 78%를 목표로 공사 진행에 박차를 가하고 있어, 내년 말 개통에 차질이 없을 것으로 전망합니다.

  
제3연륙교는 영종국제도시를 연결하는 3개의 교량 가운데 유일하게 보도와 자전거 도로를 설치하며, 영종국제도시 진입 시 교통량 증가를 대비하여 중산교차로를 입체 교차로로 계획하였습니다.

인천경제청은 세계 최고 높이인 180m의 해상 전망대를 비롯 교량을 배경으로 하는 최첨단 야간경관도 구축하여 다양한 볼거리를 제공하는 등 새로운 관광명소로 조성할 계획입니다.

이와함께 제3연륙교 개통에 맞추어 추진중인 300리 자전거 이음길 조성 사업도 순항하고 있습니다.

인천 서구(정서진~제3연륙교) ~ 인천 중구(해안남로~무의도~용유해변~해안북로) ~ 옹진군(신·시·모도) ~ 인천 중구(미단시티~제3연륙교) ~ 인천 서구(청라호수공원~아라뱃길~정서진)를 연결하는 총연장 120킬로미터(km)의 자전거 이음길은 현재 실시설계 중으로 올해 착공, 내년말 완공할 예정입니다. 

300리 자전거길 조성을 마무리하면 인천 천혜의 관광 자원인 해안을 따라 자전거로 일주할 수 있어, 전국의 자전거 동호인들이 영종도, 무의도, 신도, 시도, 모도까지 연결하는 300리 구간(코스)을 이용하면서 이 지역 방문객 증가 등 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 예상합니다.

특히 그동안 진입수단이 공항철도(주말 만 이용가능) 및 선박이었던 자전거 동호인에게 수도권 최고 주행(라이딩) 명소로 자리매김할 것으로 기대합니다.  


인천경제청은 또 제3연륙교 개통 후 수도권 및 전국의 관광객 수요가 늘어날 것을 고려, 부족한 영종국제도시의 관광 자원(콘텐츠)을 구축하기 위하여 수도권 최초로 '영종 씨사이드파크'에 하늘자전거, 익사이팅 타워 등 체험 관광시설을 도입해 내년말부터 운영하기로 하였습니다. 

더욱이 지난해(2023년) 10월 1일부터 영종대교 통행료가 인하된 데 이어, 인천대교 통행료도 내년(2025년) 말부터 승용차 기준 5,500원에서 2,000원으로 인하할 예정이어서 인천공항 이용객 등 여가.관광 방문수요가 늘어 다양한 경제 효과가 발생할 것으로 기대합니다. 

변주영 인천경제청장 직무대행(차장)은 “제3연륙교 개통을 계기로 각종 사업을 차질없이 추진, 영종국제도시 개발을 촉진시키고 관광 활성화를 도모하는 등 인천을 초일류 글로벌 관광레저 도시로 조성하는데 최선을 다하겠다”고 말하였습니다.  

출처 : 인천광역시

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인천경제자유구역청은 영종진 해안 둘레길 조성 공사를 최근 마무리하였다고 2023년 6월 29일 밝혔습니다.

지난해(2022년) 12월 착공한 이 사업은 영종진 해안가(주변)에 쾌적한 친수 보행 축을 마련하기 위하여 시행한 것으로, 공사비 5억9천만원을 들여 보행로(데크) 둘레길 230미터, 휴게쉼터 2곳을 조성하였습니다. 

이번 둘레길 조성으로 단절됐던 해안 산책로가 연결이 되어 구읍뱃터와 영종 씨사이드 파크를 이용하는 관광객들에게 편안한 보행로 및 휴식공간을 제공할 수 있게 되었습니다.  

인천경제청 정창진 영종청라기반과장은 “해안 둘레길 조성을 계기로 영종진 공원이 시민들의 안전하고 여유로운 힐링 공간으로 자리잡을 것으로 기대한다”고 말하였습니다.

 

출처 : 인천광역시

 

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인천광역시(시장 유정복)는 2023년 7월 1일부터 관내 해수욕장 11개소, 해변 18개소 등 총 29개소가 순차적으로 개장될 예정이라고 밝혔습니다.

2023년도 여름 인천의 해수욕장은 7월 1일부터 개장하여 8월 31일까지 운영할 예정입니다.

 

7월 1일 중구 왕산, 을왕리, 하나개 해수욕장, 강화군 동막, 민머루 해변을 시작으로,

7월 7일부터 옹진군 서포리, 장경리, 십리포 해수욕장 등을 순차 개장할 예정입니다.

 

인천관광 공식 홈페이지 https://itour.incheon.go.kr/


천혜의 자연환경을 갖고 있는 인천의 해수욕장은 수도권에서 많은 사람들이 찾고 있습니다.

 

코로나19 방역 상황이 완화되면서 지난해(2022년) 92만여 명의 많은 이용객이 인천의 해수욕장을 찾은데 이어, 올해도 많은 사람들이 해수욕장을 찾을 것으로 예상합니다.

이에 인천시 및 강화군, 옹진군, 중구는 관내 해수욕장 및 해변 29개소에 대해서 개장 전 이용객 안전을 위해 백사장, 편의시설, 안전시설, 환경시설, 지원시설 등 해수욕장 시설에 대한 안전 점검을 실시하고 있으며, 개장 후에도 지속적으로 점검 및 관리할 예정입니다.

또한, 해수욕장 이용객의 안전을 위해 군·구에서는 공무원 및 수상 안전 관리 요원을 투입하고, 해경, 소방서, 경찰 등과 협력해 이용객 안전 관리에 만전을 기할 계획입니다.

윤현모 시 해양항공국장은 “올여름 무더위와 코로나19 종식으로 많은 이용객이 인천의 해수욕장을 찾을 것으로 예상되며, 이에 해수욕장을 찾는 이용객들이 안전하게 이용할 수 있도록 유관기관과 적극 협력해 안전관리에 만전을 기하겠다”고 말하였습니다.

출처 : 인천광역시

 

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지난 10여 년 간 사업 추진이 지지부진하다가 공원 실효 위기상황까지 처한 '영종도 오성산'에 그간 지역주민들이 바라왔던 대규모 근린공원이 조성됩니다.

 

인천광역시(시장 박남춘)는 인천국제공항공사가 영종도 오성산 지역에 공원을 조성하기 위하여 신청한 ‘오성근린공원 조성사업 실시계획’을 2021년 8월 17일자로 승인·고시했다고 밝혔습니다.

 

인천시청 홈페이지 https://www.incheon.go.kr/

 

이번 실시계획 승인에 따라 인천국제공항공사는 중구 덕교동 산37-4번지 일원 816,015평방미터(㎡)를 2025년까지 근린공원으로 조성할 계획입니다.

 

공원에는 산책로, 초화원, 초지원, 습지원, 호수, 어린이 놀이시설, 야영시설(캠핑장), 체험텃밭을 비롯해 야구장, 다목적구장 등이 들어설 예정입니다.

주차장, 화장실, 음수장 등 부대시설도 설치됩니다.

 

오성산은 지난 2001년 8월 27일 88만㎡의 면적이 공원으로 지정되었습니다.

 

하지만, 인천국제공항이 건설되면서 이착륙 항공기의 시야 확보와 안전을 위해 2004년부터 2006년까지 산 정상부터 절개작업이 이뤄져 당초 해발 172미터(m)였던 산이 현재는 해발 52m 이하만 남은 상태입니다.

 

인천시는 공항 건설이 완료되면 잘라낸 지역을 공원으로 복원하는 조건으로 공원지역에 대한 점용허가 및 토석채취허가를 하였습니다.

 

이에 따라 지난 2009년부터 인천국제공항공사와 공원조성계획을 협의해 왔으며, 자동차 경주장, 경마장 설치 등 여러 시설 조성방안이 논의되다가 중단되는 등 우여곡절을 겪었습니다.

 

그러던 중, 지난해(2020년) 8월, 오성공원의 실효를 1년 남짓 남겨둔 상황에서 공원조성계획을 마무리했고, 인천국제공항공사의 실시계획인가 준비가 시작되었습니다.

 

공항공사는 올해 8월 26일까지 오성공원의 실시계획인가를 받지 못하면 공원이 실효되는 만큼 서둘러 환경영향평가 등 사전 행정절차를 진행했고, 관련 절차를 모두 마친 후 지난 6월 25일 시에 실시계획인가를 신청하였습니다.

 

인천시도 제출된 실시계획에 대해 조속한 관계기관 협의 등을 거쳐 이날 실시계획인가를 고시함으로써 오성공원의 실효를 해소하였습니다.

 

향후 인천시는 인천국제공항공사와 협력해 사업을 적극 추진하는 한편, 지역주민들에게 보다 많은 수혜를 제공하고 주민·공항공사·인천시가 상생할 수 있도록 사업계획을 변경하는 방안도 검토할 계획입니다.

 

유광조 시 공원조성과장은 “오성산이 절개되면서 인근 주민들에게 많은 환경적 피해를 끼쳤던 만큼 오성공원이 지역주민들에게 휴식과 여가공간을 제공하는 기능에 더해 지역 관광자원으로서 지역경제 활성화에도 기여할 수 있는 기반시설(인프라)이 되기를 기대한다”면서, “그동안 공원 실효 방지를 최우선으로 사업을 추진했지만, 실시계획 승인이 난 만큼 이제는 사업이 원활히 추진되고, 더 나은 성과를 거둘 수 있도록 공항공사와 지속적으로 협의해 나가겠다”고 말했습니다.

 

○ 오성산 전경 항공사진

○ 오성근린공원 조감도

출처 : 인천광역시

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인천의 해묵은 난제였던 (인천시내 - 영종도 간을 연결하는) 제3연륙교가 사업 추진 14년 만에 첫 삽을 뜨며 본격적인 공사에 착수했습니다.
  ※ 2006년 12월 : 영종하늘도시·청라 토지 조성원가에 건설비(5천 억 원) 반영하면서 시작

인천경제자유구역청(IFEZ 청장 이원재)은 2020년 12월 22일 서구 청라동 제3연륙교 종점부에서 ‘제3연륙교 건설공사 착공식’ 행사를 개최했습니다.

이 자리에는 박남춘 인천광역시장을 비롯해 정세균 국무총리, 지역 국회의원, 이원재 인천경제청장 등 주요인사 및 주민대표 30여 명이 참석했습니다.

이날 행사는 코로나19 관련 2.5단계 방역지침 준수를 위해 참석인원을 최소화해 진행했으며, 유튜브를 통해 온라인으로 생중계했습니다.

박 시장은 이 자리에서 “오늘 제3연륙교 건설공사 착공식을 개최함으로써 인천시민 모두가 10년 넘게 기다려온 염원이 드디어 현실이 되었다”며 “인천시장 후보 시절부터 제3연륙교 문제를 반드시 풀겠다고 시민 여러분과 약속했는데 이렇게 지킬 수 있어서 기쁘고 감개무량하다”고 말했습니다.

이어 “제3연륙교는 송도·영종·청라국제도시 등 인천경제자유구역을 연결하고 영종-청라-루원시티-여의도로 이어지는 거대한 금융·상업 클러스터를 잇는 핵심 앵커시설이자 인천시민을 하나로 이어주는 ‘이음의 다리’라고 소개하고 싶다”며 “오래 기다린 만큼 모든 분들을 만족시킬 수 있도록 인천시는 다리가 개통되는 그날까지 꼼꼼하게 공사를 챙길 것”이라고 말했습니다.

정세균 국무총리 또한 기념사를 통해 “300만 인천시민의 숙원사업인 ‘제3연륙교’착공을 진심으로 축하 드린다”며 “문재인 대통령님의 ‘인천 10대 공약’ 중 하나인 제3연륙교가 완성되면 주변도시의 교통과 생활 인프라가 개선돼 개발과 투자유치과 활발해지고, 공항경제권이 활성화되며 동북아 중심도시로의 인천의 위상이 한층 높아져 대한민국의 도약으로 이어질 것”이라고 말했습니다.


제3연륙교는 중구 중산동에서 서구 청라동을 연결하는 총 연장 4.67킬로미터(㎞)(해상교량 3.5㎞, 육상 1.1㎞), 폭 29~30미터(m)에 왕복 6차로 규모로 건설되며, 2025년 준공될 예정입니다.

또한, 영종국제도시를 연결하는 3개 교량중에 유일하게 보도, 자전거도로, 전망대 등이 설치되어 바다 위에서 낭만을 느낄 수 있는 체험 관광형 문화공간으로 건설될 예정입니다.   

제3연륙교는 안전하고 신속하게 톨게이트를 통과하는 다차로 하이패스시스템을 비롯해 영상분석, 운행정보와 도로기상정보 등을 제공하는 지능형 교통관리시스템이 도입되어 우리나라를 대표하는 스마트한 교량으로 건설될 예정입니다. 

인천시는 제3연륙교 착공 과정에서 제3연륙교 건설 사업 협약을 통한 사업비 부담 관련 LH·인천도시공사와의 합의(2020년 10월), 공사 설계(2020년 8월) 및 3공구 시공사 선정(2020년 11월), 손실보전금 관련 국토부 및 민자 사업자와의 합의(2020년 12월) 등 난제들을 해결하고 공사 착공에 이르게 되었습니다. 

오는 2025년 제3연륙교 건설이 완공되면 영종국제도시의 정주여건 개선 및 수도권 서부권역의 균형발전(개발촉진), 영종하늘도시와 청라국제도시의 개발 및 투자유치 활성화, 인천국제공항의 정시성 확보 등에 크게 기여할 것으로 기대하고 있습니다. 

 

★ 인천 영종도 간 제3연륙교 조감도


출처 : 인천광역시

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