주말에

춘천시가 2023년 10월부터 새로 바꾼 쓰레기종량제 봉투를 판매한다고 밝혔습니다.
종량제봉투 전면 개편은 쓰레기종량제 시행 이후 처음입니다.

먼저, 배출 금지 항목을 그림으로 시각화하여 시민들이 쉽게 인지할 수 있도록 하였습니다.

기존 종량제봉투는 글자 중심이라 생활폐기물 배출요령에 대한 신속한 정보전달이 어려웠지만, 이 같은 불편이 사라질 전망입니다.

또한 영문설명을 함께 표기하여 외국인도 종량제봉투 사용에 어려움이 없을 것으로 기대합니다.

이와 함께 종량제봉투 중 소각용 봉투의 색깔을 흰색에서 주황색으로 변경하였습니다.

특히 1인 가구 증가에 따라 소용량 재사용 봉투를 새로 만들었습니다.

소용량 봉투는 현재 10리터와 20리터, 두 가지가 있는데, 이번에 5리터짜리를 추가하였습니다.

5리터 재사용 봉투는 일반봉투 대용으로도 사용할 수 있어, 더욱 유용할 것으로 예상합니다.

오는 11월 24일부터 1회용품 사용규제 계도기간이 종료되면서 일반봉투를 사용할 수 없는 만큼, 용량이 작은 5리터 재사용 봉투가 더욱 유용할 것으로 기대합니다.

○ 새 쓰레기종량제 봉투 시안

기존 종량제봉투는 재고 소진 시까지 사용할 수 있으며,
새로 제작한 쓰레기종량제 봉투는 판매처의 재고 상황에 따라 빠르면 2023년 10월 둘째 주부터 소매점에 공급할 수 있을 것으로 전망합니다.

시 관계자는 “종량제봉투 디자인 개선을 통해 시민들이 올바르게 분리배출에 많은 도움이 될 것으로 생각된다”라며 “특히, 외국인들을 위한 영문설명을 표기해 불법 쓰레기 배출을 감소에 크게 도움을 줄 것으로 기대된다”라고 말하였습니다.

출처 : 강원특별자치도 춘천시

인천광역시 중구에서는 2023년 7월 20일 부터 공영버스의 운행 노선과 시간표를 아래와 같이 개정하여 시행합니다.

★ 주요 변동사항
  중구 2번, 3번, 4번, 5번 증차에 따른 시간표 변경
  중구 5-3번 노선 신설 (평일 출근시간 06:00 ~ 09:00, 영종하늘도시 ~ 영종역)

○ 중구 공영버스 1번 노선
 ◆ 노선도

◆ 시간표

○ 중구 공영버스 2번 노선
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

○ 중구 공영버스 3번 노선
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

○ 중구 공영버스 4번 노선
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

○ 중구 공영버스 5번 노선
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

 5번 - 1호차

○ 중구 공영버스 5-1번 노선 (평일 심야 시간)
 ◆ 노선도
  상행

  하행

 ◆ 시간표

  ※ 일일 교통사정 등에 따라 변동 가능
   시행일자 : 2023년 2월 27일 부터

○ 중구 공영버스 5-2번 노선 (평일 심야 시간)
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

  ※ 일일 교통사정 등에 따라 변동 가능
   시행일자 : 2023년 2월 27일 부터

○ 중구 공영버스 5-3번 노선 (평일 출근 시간)
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

  ※ 일일 교통사정 등에 따라 변동 가능

○ 중구 공영버스 6번 동인천역 무의도 노선
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

  ※ 일일 교통사정 등에 따라 변동 가능

○ 중구 공영버스 6-1번 노선
 ◆ 노선도

 ◆ 시간표

  ※ 일일 교통사정 등에 따라 변동 가능

출처 : 인천광역시 중구

안산시(시장 윤화섭)는 그 동안 ‘온천 없는 온천역’으로 철도이용객들에게 혼란을 주던 안산선(서울지하철4호선) ‘신길온천역’을 ‘능길역’으로, 역명과 행정구역명이 달랐던 서해선 ‘원곡역’을 ‘시우역’으로 개정하였습니다.

당초 ‘신길온천역’은 2000년 7월 안산선의 종점이 ‘안산역’에서 ‘오이도역’으로 연장 될 때, 당시 주변 온천개발 기대감 등을 반영해 ‘신길온천역’으로 이름을 정했으나, 그간 온천 개발이 이루어지지 않고, 철도이용객들의 혼란과 역명 개정을 요구하는 민원이 지속되면서 역명 개정을 추진하게 되었습니다.

또한, 서해선(소사원시) ‘원곡역’은 법정동이 원시동임에도 역명이 ‘원곡역’이라 불합리했던 점, 과거 이 지역의 마을명의 유래가 ‘시우’라는 점을 감안해 ‘시우역’으로 개정했습니다.

안산시는 작년(2020년) 3월부터 시민 의견수렴 및 개정 절차를 통해 안산선 ‘신길온천역’과 서해선 ‘원곡역’의 역명 개정을 요구했으며, 국토교통부 역명심의위원회를 통과하면서 ‘시우역’은 2020년 11월 24일, ‘능길역’은 2021년 1월 20일 국토교통부 고시로 최종 확정됐다고 밝혔습니다.

시 관계자는 “역명 개정에 따른 시민들의 혼란을 최소화하기 위해 철도운영사와 협의해 관련 철도시설물 등을 빠르게 정비하고, 시민들에게 적극 홍보할 계획”이라고 말했습니다.

출처 : 경기도 안산시

해양수산부(장관 문성혁)는 살오징어를 포함한 13개 어종의 수산자원 보호 강화와 이를 위반하는 비어업인에게 과태료를 부과하는 조치를 담은 '수산자원관리법 시행령' 개정안이 2020년 9월 15일(화) 국무회의를 통과했다고 밝혔습니다. 

금어기.금지체장 강화는 자원 남획 등으로 연근해 어업생산량이 지속 감소함에 따라 산란기 어미물고기와 어린물고기를 보호하기 위한 조치입니다.

금어기는 특정 어종의 포획.채취가 금지되는 기간을, 금지체장(중)은 특정 어종의 포획.채취가 금지되는 몸길이(무게)를 말합니다. 

이번 '수산자원관리법 시행령' 개정안은 어업현장에서 제기한 자원관리의 필요성과 전문가 의견을 토대로 ①자원관리가 필요한 어종의 금어기‧금지체장을 조정하고, ②비어업인이 금어기·금지체장 등을 위반한 경우의 과태료 부과기준을 정하며, ③어린물고기 보호를 위해 근해안강망 조업금지구역(여수 연도, 진도 관매도 주변)을 설정하는 내용을 담고 있습니다.

금어기.금지체장을 위반한 비어업인에게 과태료를 부과하는 조치는 2020년 9월 25일(금)부터, 금어기.금지체장 강화 조치는 2021년 1월 1일(금)부터 시행되고, 근해안강망 조업금지구역 설정은 공포 즉시 시행됩니다.

개정내용을 구체적으로 살펴보면, 살오징어, 가자미, 청어, 삼치 등 총 13개 어종의 금어기와 금지체장을 신설‧강화하거나 삭제하는 등 조정이 이루어졌습니다.

당초 입법예고된 개정안에는 14개 어종이 포함되었으나, 참문어 금어기*의 경우 2020년 9월 4일부터 14일까지 재입법예고를 마치고 개정 진행 중입니다. 
   * 5. 16.∼6. 30. 시‧도 고시에 따라 5. 1.∼9. 15. 기간 중 46일 이상을 따로 지정 가능

◎ 어종별 개정 내용
   살오징어 정치망 금어기 신설(4. 1.~4. 30.)과 금지체장 강화(12cm→15cm)
   가자미 4종 금지체장 신설·강화(20cm, 시행 후 3년간은 17cm 적용)
   청어 금지체장 신설(20cm)
   삼치 금어기 신설(5. 1.~5. 31.)
   감성돔 금어기 신설(5. 1.~5. 31.)과 금지체장 강화(20cm→25cm)
   넙치 금지체장 강화(21cm→35cm)
   대문어 금지체중 강화(400g→600g)
   대구 금어기 일원화(1. 16.~2. 15.) 및 금지체장 강화(30cm→35cm) 
   강원도에 한정되어 있던 미거지 금어기 삭제 및 제주도 넓미역 금어기 고시에 따른 조정 가능 근거 마련

또한 기존에는 비어업인이 금어기.금지체장을 위반해도 처벌할 수 있는 근거가 없었지만,* 지난 2020년 3월 24일 '수산자원관리법'이 개정되면서 비어업인이 금어기·금지체장 등을 위반할 경우 100만 원 이하의 과태료를 부과할 수 있는 근거가 마련된 바 있습니다.
 이번 시행령 개정안에서는  과태료 부과 기준을 정하여 앞으로는 비어업인도 금어기.금지체장을 위반하면 80만 원의 과태료를 물게 됩니다.
   * 금어기, 금지체장을 어기고 ‘낚시’를 하는 경우는 '낚시 관리 및 육성법'에 따라 2012년 9월부터 과태료(80만 원)를 부과하고 있으며, 이번 '수산자원관리법'의 비어업인은 어업인이 아닌 자로서 집게, 호미, 갈고리, 외통발 등을 이용해 수산자원을 포획, 채취하는 자를 의미함

아울러, 주요 갈치 성육장(成育長)인 여수 연도와 진도 관매도 주변 지역(약 475평방킬로미터(km2))을 일정기간* 근해안강망 어업의 조업금지구역으로 설정합니다.

이 조치는 근해안강망 어업인 단체가 어린 물고기 보호를 위해 직접 건의한 사항으로, 일부 근해안강망 어업인들은 지난 2020년 8월부터 해당 조업금지규정을 포함한 어업자협약을 체결하여 시행하고 있습니다. 
   * (여수 연도) 4. 1.∼8. 31. / (진도 관매도) 7. 1.∼9. 30.

최용석 해양수산부 어업자원정책관은 “이번 ｢수산자원관리법 시행령｣ 개정으로 강화된 금어기와 금지체장 제도를 통해 수산자원을 더욱 효과적으로 보호하고, 지속가능한 어업의 기반을 다져갈 것”이라며, “수산자원 보호를 위해서는 정부와 어업인뿐만 아니라 온 국민이 한마음으로 함께 노력해야 하는 만큼, 국민 여러분께서도 적극적으로 동참하여 지켜주길 바란다.”라고 말했습니다.

◆ 금어기․금지 체장 기존.개정안 비교표

출처 : 해양수산부

인천 공항철도(AREX)에서는 2018년 5월 9일 첫차부터 아래와 같이 일반열차 및 직통열차의 서울역 출발시간을 변경했습니다.

인천 공항철도 홈페이지 http://www.arex.or.kr/

직통열차는 6시 10분이 첫차, 22시 50분이 막차입니다.

일반열차의 경우 시간표상 파란색은 인천공항이 아니라 검암역 종착이라 주의해야 합니다. 아울러 빨간색 별표가 붙은 것은 주말에 운행을 안합니다.

일반열차의 첫차는 5시 20분, 막차는 23시 40분입니다.

참고로 서울역 기준 각 역간 소요시간은
공덕역 4분, 홍대입구역 7분, 디지털미디어시티역(DMC역) 11분, 김포공항역 22분, 계양역 28분, 검암역 34분, 청라국제도시역 39분, 영종역 47분, 운서역 51분, 공항화물청사역 56분, 인천공항1터미널역(T1) 59분, 인천공항2터미널역(T2) 66분입니다.

직통열차의 경우 중간 정차역이 없으며(무정차),
서울역 → 인천공항1터미널역은 43분, 인천공항2터미널역은 51분입니다.

※ 정차순서는, 서울역에서 출발해서 인천공항에 도착하면 1터미널, 2터미널(종점) 순으로 정차하며,
공항에서 출발할 경우 2터미널역에서 출발해 1터미널을 거친 후 시내로 들어갑니다.

출처 : 공항철도

2018.5.27 | 지도 크게 보기 ©  NAVER Corp.