오는 1월 5일부터 중앙선 복선전철 청량리~안동 구간에 신형 KTX(EMU260)가 투입됩니다.

이로써 두 역간 운행시간은 편도 2시간 정도로 단축됩니다.


  8시 3분 첫 열차 도착과 8시30분 출발을 기념해 7시50분부터 (신)안동역에서 소규모 개통기념 행사가 열릴 예정입니다.

 

열차 진입 시 에어샷 축포와 함께 탈놀이단의 신명나는 환영 퍼포먼스에 이어 레드카펫 꽃길조성으로 방문객을 환영하고 특히, 첫 열차를 타고 안동에 온 승객들에게는 정성을 담은 손편지와 기념품을 제공합니다.


이날 행사는 코로나19바이러스 방역지침을 준수하여 워킹-스루(Walking-Through)방식으로 대면접촉을 줄이고 행사참여 인원은 최소화하되 언택트(비접촉) 홍보 효과를 극대화할 계획입니다.


이와 함께 인기 유튜버와 블로거, 인스타그래머가 KTX 첫 열차를 탑승하고 안동 곳곳을 직접 다니며 실시간 방송을 진행하는‘랜선 타고(GO) 안동으로 고(GO)’프로그램도 함께 진행됩니다.

 
시는 KTX개통과 함께 안동관광 붐업(BOOM UP) 프로젝트를 준비해 왔습니다.

 

안동에서만 체험할 수 있는 특별하고 별난 안동 체험 프로그램을 비롯하여, 관광지 대중교통체계 개편, 친절안동 범시민운동, 안동 대(大)바겐세일, 안전한 관광도시를 위한 특별방역대책 등을 통해 바이러스로부터 안전한 관광환경을 조성합니다.

 

드라마 촬영 이후 젊은 층에 인기를 얻고 있는 만휴정을 비롯해 묵계서원과 용계은행나무 등은 연인들과 낭만족을 위한 ‘미스터 션사인’ 코스로 이벤트와 함께 운영됩니다.

월영교와 비밀의 숲이라 불리는 낙강물길공원, 구름에, 임청각 등도 젊은 층을 위한 ‘비긴어게인 코스’입니다.

 

이밖에도 안동지역 술을 주제(테마)로 한 ‘기승전술 코스’, 안동종가를 주제로 한 ‘종부스쿨’, 대중교통을 활용해 여행할 수 있는 ‘세계유산투어’ 등을 새롭게 마련해 모객에 나섭니다.


무엇보다 산재된 관광지를 편리하게 다닐 수 있도록 하회마을과 만휴정에 주말과 휴일에 시내버스를 1대 추가 투입해 운영합니다.

KTX개통에 맞춰 하회마을 노선에는 ‘트롤리버스’도 운행을 개시합니다.

추후에는 관광객 편의를 위해 보다 편리한 대중교통 노선체계도 구축합니다.

 

내년 6월을 목표로 ‘시내버스 노선체계 전면개편 용역’을 실시해 관광지 연계성을 강화할 계획입니다.

외국인 관광객을 위한 다국어 기능 안내 시스템 도입과 버스정보안내기도 30개소 추가 구축합니다.

신역사 내 렌터카업체 공간도 마련합니다.

 

코로나 시대 관광트렌드에 맞는 관광친절 운동도 전개합니다.

안동시 관광협의회 주관으로 미소로 먼저 인사하기, 친절한 응대, 마스크 필수, 10초 배웅하기 등을 추진합니다.


KTX개통일인 2021년 1월 5일부터 11일까지 1주일 동안 업종에 따라 5∼20퍼센트(%)까지 할인하는 안동 대(大) 바겐세일도 마련합니다.

농협과 축협뿐 아니라 사이버 안동장터, 숙박업소, 간고등어업체, 홈플러스, 이마트 등이 참여합니다.

 

바이러스로부터 안전한 관광환경도 구축합니다.

하회마을과 월영교 주변 음식점 등 91개소를 안심식당으로 지정하고 안심접시와 비말차단 칸막이, 국자, 집게, 마스크 등을 지원하고 있습니다.

하회마을과 도산서원에 방역게이트를 설치하고 주요관광지마다 생활방역단을 운영합니다.

 

권영세 안동시장은 “서울∼안동 KTX개통으로 수도권으로부터 반나절 생활권에 포함되면서 안동뿐 아니라 경북북부권이 동반성장하는 기회가 될 수 있는 시너지 역할을 할 것으로 기대하고 있다”라고 말했습니다.

출처 : 경상북도 안동시

진주시는 서울~진주 KTX(케이티엑스) 노선을 2021년 1월 5일부터 증편한다고 2020년 12월 30일 밝혔습니다.

1월 5일 부터 오전 5시 5분 서울 출발, 오전 8시 35분 진주 도착,
 오전 8시 50분 진주 출발, 12시 45분 서울 도착 하는
 서울 진주간 KTX편이 증편되어 시민들과 혁신도시 11개 공공기관의 직원들은 매일 서울에서 출‧퇴근과 출장이 당일로 가능하게 됩니다.

 

열차시간조회 및 예약은 한국철도공사 레츠코레일 홈페이지 www.letskorail.com/


이와 함께 진주시와 진주역은 점차적으로 퇴근 시간대 증편도 추진하고 있습니다.

그 동안 진주시와 진주역은 서울에서 출․퇴근하는 진주혁신도시 및 인근 항공국가산업단지 종사자들의 서울 진주노선 KTX증편 요구에 따라 지속적으로 한국철도공사와 국토교통부에 요구하여 왔습니다.

현재까지 서울출발 KTX는 평일 왕복 10회 운행되나 서울에서 진주로 출근하기 위해 오전 5시 40분 첫 열차를 타면 진주에는 오전 9시 15분에 도착하고, 퇴근 시에도 진주 출발 오후 5시45분 또는 8시10분 열차를 탑승해야 하는 등 출‧퇴근 시간대 열차는 사실상 없는 실정이었습니다.

한편, 진주시는 남부내륙고속철도(서부경남 KTX)가 사실상 노선이 확정됨에 따라 조기 착공과 함께 부산(부전)~마산 간 운행 예정인 준고속열차 운행을 진주까지 연장 운행하는 것도 함께 추진하고 있습니다.

조규일 진주시장은 30일 오전 진주역을 방문하여 “퇴근 시간대 KTX증편과 부전~마산 간 준고속열차의 진주 연장 운행에 대해서도 조속히 추진 될 수 있도록 함께 힘을 모으자”며, “항공국가산업단지와 혁신도시 공공기관이 밀집한 만큼 금번 KTX 증편으로 지역 접근성이 좋아져 산업 활동과 지역경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했습니다.


출처 : 경상남도 진주시

국토교통부(장관 김현미)는 고속교통서비스 확충을 위한 호남고속철도 2단계 및 인천발.수원발 KTX(케이티엑스) 직결사업 등 3개 사업 6개 공구 노반공사의 시공업체가 선정되었으며, 연내 착공한다고 밝혔습니다.

신규 고속철도 사업을 통해 고속철도의 이용에 어려움이 있던 인천, 경기 서남부권 및 중부권, 전라남도까지 고속철도의 수혜지역이 크게 확대됩니다.

‘호남고속철도 2단계(고막원~목포) 건설사업’은 전라남도 무안국제공항을 경유하는 고속신선 건설 사업으로 전남지역의 성장동력 창출, 무안국제공항 활성화, 호남권 지역주민의 고속철도 교통편의 제공을 목적으로 총사업비 2조5,789억원(국고50%, 철도공단50%)을 투입하여 2025년 공사 완료를 목표로 추진합니다.

고막원~임성리 신설노선은 본선 44.1km(킬로미터), 정거장 1개소(무안공항) 신설을 포함하며, 그 중 금회 착공구간은 기타공사구간(제1,3,6,7공구, L=26.4km)으로 노반공사비 6,653억원이 투입됩니다.

2025년까지 공사를 완료하면 용산.수서~목포 간 소요시간은 약 2시간 10분으로, 무안공항 접근성 제고 및 무안공항 수요증대 등 전남도 지역주민의 철도 공항이용 편의가 확대될 것으로 기대합니다.

‘인천발 KTX 직결사업’은 수인선과 경부고속선을 연결하는 사업으로 고속철도 서비스 접근이 어려운 인천·안산·화성지역에 KTX 열차 직결운행을 통한 고속철도 서비스 추가 제공을 목적으로 시행되는 사업입니다.
 총 사업비는 4,238억 원(기존선개량 국고100%, 신설 국고50%, 철도공단50%)이 투입됩니다.

2024년까지 공사를 완료하면 송도~부산 간 소요시간은 약 2시간 20분, 송도~목포 간 약 2시간 10분 소요될 예정이며, 그 동안 KTX를 이용하기 위해 서울, 광명 등을 찾아야 했던 인천·안산·화성시민들의 불편이 해소될 전망입니다.

한편, ‘수원발 KTX 직결사업’은 경부선과 수도권고속철도를 연결하여 고속철도 서비스 접근이 어려운 수원을 비롯한 수도권 동남부지역에 고속철도 서비스를 확대하기 위한 사업으로, 총 사업비는 2,772억 원(기존선개량 국고100%, 신설 국고50%, 철도공단50%) 투입됩니다.

2024년까지 공사를 완료하면, 수원~부산 간 소요시간은 약 2시간 10분, 수원~목포 간 소요시간은 약 2시간 10분 가량 될 것으로 예상됩니다.

이번 사업을 통하여 2025년까지 7조 2,084억 원 가량의 생산유발*과 6만 628명의 고용 유발* 효과를 달성할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
   * 생산, 고용 유발효과 관련 근거 : 철도부문 MRIO 분석 참조 

국토교통부 김선태 철도국장은 “그 동안 고속철도 이용에 불편과 어려움이 있던 지역에 신규 고속철도를 건설함으로써 철도이용자의 편의성을 크게 확대시키고 이용시간을 단축시키게 되었다”면서, “전국 고속철도망 확대를 통해 철도이용자의 교통서비스 향상은 물론 지역발전에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다”고 말했습니다.

★ 호남고속철도, 인천발 수원발 전체 노선 모식도


  ◇ 호남고속철도 노선 약도


  ◇ 인천발 KTX 노선 약도


  ◇ 수원발 KTX 노선 약도


☆ 시간단축 비교

  ◆ 호남고속철도 2단계(고막원~목포) 

구  분

1단계

(용산/수서~광주송정)

2단계

(광주송정~목포)

운행시간

(용산/수서~목포)

시간

단축

비고

KTX

(용산하행)

기존

약 96분

약 37분

약 133분

-

KTX 525

(나주정차)

사업시행

96분

35분

131분

2분

나주,무안공항정차

SRT

(수서하행)

기존

약 96분

약 37분

약 133분

-

SRT 659

(나주정차)

사업시행

96분

35분

131분

2분

나주,무안공항정차

 

※ (기존) 용산(수서)-광주송정-나주-목포 : 133분 (KTX525, SRT659, 2020.12.4.현재)
    (사업시행) 용산(수서)-광주송정-나주-무안공항-목포 : 131분(2분 단축)

  ◆ 인천발 KTX 직결사업

 

구  분

운행시간

시간단축

비고

경부선

기존

광명~부산, KTX

약 246분

-

대중교통 환승

수서~부산, SRT

약 264분

-

대중교통 환승

사업시행

송도~부산, KTX

149분

96~124분

 

호남선

기존

광명~목포, KTX

약 225분

-

대중교통 환승

용산~목포, KTX

약 266분

-

대중교통 환승

사업시행

송도~목포, KTX

130분

94~135분

 


  ◆ 수원발 KTX 직결사업

 

구  분

운행시간

시간단축

비고

경부선

기존

수원~부산, KTX

약 163분

-

 

사업시행

수원~부산, KTX

135분

28분

 

호남선

기존

수원~목포, ITX

약 249분

-

 

수원~목포, 무궁화

약 271분

-

 

수원~천안아산~목포

약 187분

-

새마을, KTX 환승

사업시행

수원~목포, KTX

130분

57~141분

 


◎ 호남고속철도 및 인천발.수원발 KTX 노선도


■ 호남고속철도2단계(고막원~목포) 건설사업 노선도 약도


□ 인천발 KTX 직결사업 노선도 약도


○ 수원발 KTX 직결사업 노선도 약도


☆ 호남고속철도 및 인천발/수원발 KTX 노선 영향권 범위 지도


◎ 고속철도 무안국제공항역(가칭) 조감도


출처 : 국토교통부

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