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친환경 차량 구매를 고민하여 온 서울 시민에게 희소식, ‘수소차’를 반값에 구입할 수 있는 기회가 열립니다.

수소차 구입 시 보조금 3,250만원을 지원할 뿐만 아니라 세제 감면(최대 660만 원), 공영주차장 주차요금․남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택을 줍니다.

서울시는 2024년 2월 13일(화)부터 수소 승용차 구매 지원을 신청받는다고 밝혔습니다.

시는 앞으로 수소 차량이 더욱 늘어날 것으로 예상하여, 현재 서울 시내에서 운영하고 있는 수소 충전소 10개소(총 14기)도 계속해서 늘려나갈 계획입니다.

‘수소차’는 내연기관차와 달리 엔진이 없어 대기오염 물질을 배출하지 않을 뿐 아니라 운행 중 ‘물’ 이외의 다른 배출 가스가 발생하지 않아 공기정화 기능까지 갖추고 있는 무공해 차량입니다.

시는 지난 2016년 30대 시범보급을 시작으로 지난해(2023년)까지 3,208대(누적) 수소 승용차 보급을 지원하였습니다.

올해(2024년)는 약 166억원을 투입, 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 보급할 예정입니다.

보조금을 신청할 수 있는 차종은 중형 SUV ‘넥쏘(현대자동차)’로, 시․국비 총 3,250만 원/대를 지원하여, 현재 약 7천만 원에 구매할 수 있는 차량을 절반 정도의 가격에 구매할 수 있습니다.

제작사 연료 1회 충전
주행거리(km)
충전시간 차량 가격 연료소비 효율
(km/kg)
현대
자동차()
수소 609
(1회 충전량 6kg)
5 7,000만원 96.2 (17)
93.7 (19)
( ) : 타이어 구경


차량 구매 시 지원하는 보조금 외에도 개별소비세 400만 원, 지방교육세 120만 원, 취득세 140만 원 등 최대 660만 원의 ‘세제 감면’과 함께,

공영주차장 주차요금․고속도로 통행료 각각 50퍼센트(%) 할인, 남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택을 제공합니다.

수소 승용차 보조금 신청은 수소차 제조․판매사에서 대행하여 진행하므로, 2월 13일(화) 이후부터 구매자가 계약만 체결하면 됩니다.
단, 신청한 날로부터 차량이 2달 이내 출고 가능해야 합니다.

접수일 기준 30일 이전부터 연속하여 서울시에 거주하거나 주사무소로 사업자등록 한 개인․법인․단체․공공기관이라면 신청할 수 있으며,
개인은 1인 1대, 개인사업자․법인․단체 등은 1개 업체당 20대까지 가능합니다.

 

★ 첨부파일 : 2024 수소차 보급 사업 공고문

서울시 2024년도 수소전기자동차 민간 보급사업 공고문.pdf
0.75MB

 

자세한 사항은 서울시 친환경차량과(전화번호 02-2133-4413), 120다산콜센터로 문의하면 안내받을 수 있습니다.

서울시청 누리집(https://www.seoul.go.kr/), 환경부 무공해차 통합누리집(https://www.ev.or.kr/)에서도 확인할 수 있습니다. 

또, 수소 유통정보 앱 'hying(하잉)'을 통해 서울을 포함한 전국 소재 수소충전소 운영 현황 등 실시간 정보를 얻을 수 있습니다. 

서울 시내에는 수소 승용차 충전소 10개소, 총 14기를 운영(가용 충전량 6,120대)하고 있으며, 이는 현재 시에 등록된 수소 승용차(3,110대, 2023년 12월 기준)를 충분히 충전할 수 있는 규모지만, 앞으로 수소 차량 증가에 발맞추어 충전소를 꾸준히 늘려나갈 계획입니다. 

한편 서울시는 지난해(2023년) 6월 환경부․기업 등 4개 기관과 '수소 모빌리티 선도도시 서울 업무협약(MOU)'을 맺고, 오는 2026년까지 공항버스 300여 대를 포함한 시내버스․민간기업 통근버스 등 1,300여 대를 ‘수소 버스’로 전환할 계획입니다.

시는 시내버스로 사용하는 ‘저상 수소버스’에는 대당 300백만원(국비 210백만원, 시비 90백만원), 공항버스․통근버스로 사용하는 ‘고상 수소버스’는 대당 350백만원(국비 260백만원, 시비 90백만원)을 지원하고 있습니다.

수소 버스의 원활한 충전 기반을 마련하기 위하여 시는 2026년까지 ‘수소 버스 전용 충전소(개소 당 100대/일 충전)’도 확충, 올해 하반기 준공하는 2곳을 포함해 총 5곳까지 확충할 계획입니다.

정삼모 서울시 친환경차량과장은 “2050년 탄소중립을 위해 친환경 ‘수소 차량’ 보급을 확대해 나가는 한편 수소 차량 이용자의 편의를 위해 충전 인프라 또한 꾸준히 늘려나갈 것”이라며 “서울이 승용차․대중교통 등 ‘수소 모빌리티 선도도시’로 거듭날 수 있도록 수소차 보급에 시민의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말하였습니다.

출처 : 서울특별시

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경상북도는 해양수산부에 공모신청한 ‘2021년도 어촌뉴딜 300사업’에 5개 지구가 선정되어 총 사업비 403억원을 확보했다고 밝혔습니다.

경상북도청 홈페이지  www.gb.go.kr/

2019년부터 추진된 ‘어촌뉴딜 300사업’은 어촌의 혁신성장을 위해 낙후된 선착장 등 어촌의 필수 기반시설을 현대화하고 지역특성에 맞는 다양한 자원을 활용해 특화개발을 추진하여 어촌경제에 활력을 불어넣는 사업입니다.

이번에 선정된 5개 지구는 포항 방석리항(84억원), 경주 척사항(68억원), 영덕 사진3리항(72억원), 울진 직산항(84억원), 울릉 학포항(95억원)으로 총 사업비 403억원 규모입니다.

특히, 신청대상지인 어항이 전국에서 5.3%(퍼센트) 밖에 되지 않는 열악한 여건에도 불구하고 총60지구 선정에 8.3%인 5개 지구가 선정되어 사업 규모 면에서 내실을 기했다는 점에 더욱 의미가 큽니다. 

경상북도는 작년까지 공모사업에 16개 지구가 선정되어 총사업비 1,480억원 중 올해까지 707억원을 투자하여, 2019년 선정된 5개 지구는 2021년 완공을 목표로 어항기반 시설(방파제, 안전시설 등) 및 차별화된 특화 개발로 관광인프라를 개선해 나가고 있으며, 2020년 선정된 11개 지구는 기본계획 수립을 완료하고 내년 상반기 어항내 기반시설을 우선 착공하여 어촌 재생기반을 구축 할 계획입니다.

올해 선정된 5개 지구에 대하여는 기본계획을 조속히 수립하여 지역밀착형 생활SOC(사회간접자본;기반시설사업을 선제적으로 추진, 지역민들이 체감할 수 있는 정책효과를 달성할 계획입니다.

아울러, 2022년도 어촌뉴딜 300사업 공모에 선재적 대응을 위해 내년 예산에 기본구상 용역비 1.3억원을 확보하였으며, 다양한 분야의 전문가가 참여하는‘경상북도 어촌뉴딜 300사업 자문단’을 구성하여 사업대상지에 대한 자문 및 컨설팅을 지원할 예정입니다.

김성학 해양수산 국장은 “어촌뉴딜 300사업이 어촌지역주민들의 많은 관심과 참여가 지속적으로 이어지는 만큼 2022년 공모사업에는 체계적인 전략 구상과 다양한 콘텐츠 발굴로 더 많은 사업지구가 선정될 수 있도록 공모사업 준비에 만전을 기하겠다”고 말했습니다.

○ 2021 경상북도 어촌 뉴 딜 공모사업 선정지 소개


출처 : 경상북도

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