반응형

가평군에서는 서울 춘천 고속도로(고속국도) 통행료가 2020년 12월 24일 00시부터 아래와 같이 인하됨을 안내해 드립니다.

요금관련 문의전화는 서울춘천고속도로 033-811-6500

◎ 국토교통부 공고 제2020-1665호 유료도로 통행료의 수납에 관한 변경
    「사회기반시설에 대한 민간투자법」 제25조 및 같은 법 시행령 제23조, 「유료도로법」 제19조 및 같은 법 시행령 제13조에 따라 유료도로 통행료의 수납에 관한 변경을 아래와 같이 공고합니다.
 2020년 12월 23일  국토교통부장관

1. 유료도로의 종류: 고속국도
 가. 노선번호: 제60호
 나. 노선명: 서울양양선(서울∼양양)

2. 유료도로의 구간 및 영업소
 가. 구간: 서울특별시 강동구 강일동(강일IC)∼강원도 춘천시 동산면 조양리(춘천JCT), 61.4km
 나. 영업소: 덕소삼패, 남양주, 화도, 서종, 설악, 강촌, 남춘천, 동산(원톨링), 조양
3. 통행료의 수납자: 서울춘천고속도로(주) 대표이사 

4. 통행료 (단위 : 원)

▷ 제1종

 

도착

 

 

출발

조정(인하된 요금)

미사

IC

덕소

삼패IC

화도

IC

서종

IC

설악

IC

강촌

IC

남춘천

IC

춘천

JCT

미사IC

-

900 

1,500 

2,100 

3,000 

3,600 

3,900 

4,100 

덕소삼패IC

900 

-

1,500 

2,100 

3,000 

3,600 

3,900 

4,100 

화도IC

1,500 

1,500 

-

900 

1,900 

2,800 

3,200 

3,400 

서종IC

2,100 

2,100 

900 

-

1,400 

2,600 

3,000 

3,200 

설악IC

3,000 

3,000 

1,900 

1,400 

-

1,500 

2,400 

2,700 

강촌IC

3,600 

3,600 

2,800 

2,600 

1,500 

-

900 

1,500 

남춘천IC

3,900 

3,900 

3,200 

3,000 

2,400 

900 

-

600 

춘천JCT

4,100 

4,100 

3,400 

3,200 

2,700 

1,500 

600 

-

▶ 제2종

 

도착

 

 

출발

인하된 요금

미사

IC

덕소

삼패IC

화도

IC

서종

IC

설악

IC

강촌

IC

남춘천

IC

춘천

JCT

미사IC

-

900

1,500

2,100

3,100

3,700

4,000

4,200

덕소삼패IC

900

-

1,500

2,100

3,100

3,700

4,000

4,200

화도IC

1,500

1,500

-

900

1,900

2,900

3,300

3,500

서종IC

2,100

2,100

900

-

1,400

2,700

3,000

3,200

설악IC

3,100

3,100

1,900

1,400

-

1,500

2,500

2,700

강촌IC

3,700

3,700

2,900

2,700

1,500

-

1,000

1,500

남춘천IC

4,000

4,000

3,300

3,000

2,500

1,000

-

600

춘천JCT

4,200

4,200

3,500

3,200

2,700

1,500

600

-


▷ 제3종

 

도착

 

 

출발

인하된 요금

미사

IC

덕소

삼패IC

화도

IC

서종

IC

설악

IC

강촌

IC

남춘천

IC

춘천

JCT

미사IC

-

900

1,600

2,200

3,200

3,800

4,200

4,400

덕소삼패IC

900

-

1,600

2,200

3,200

3,800

4,200

4,400

화도IC

1,600

1,600

-

900

2,000

3,000

3,400

3,600

서종IC

2,200

2,200

900

-

1,500

2,800

3,200

3,400

설악IC

3,200

3,200

2,000

1,500

-

1,600

2,500

2,800

강촌IC

3,800

3,800

3,000

2,800

1,600

-

1,000

1,500

남춘천IC

4,200

4,200

3,400

3,200

2,500

1,000

-

600

춘천JCT

4,400

4,400

3,600

3,400

2,800

1,500

600

-


▶ 제4종

 

도착

 

 

출발

인하된 요금

미사

IC

덕소

삼패IC

화도

IC

서종

IC

설악

IC

강촌

IC

남춘천

IC

춘천

JCT

미사IC

-

900

2,100

2,900

4,300

5,100

5,600

5,900

덕소삼패IC

900

-

2,100

2,900

4,300

5,100

5,600

5,900

화도IC

2,100

2,100

-

900

2,700

4,000

4,600

4,800

서종IC

2,900

2,900

900

-

2,000

3,700

4,200

4,500

설악IC

4,300

4,300

2,700

2,000

-

2,100

3,400

3,800

강촌IC

5,100

5,100

4,000

3,700

2,100

-

1,300

2,100

남춘천IC

5,600

5,600

4,600

4,200

3,400

1,300

-

600

춘천JCT

5,900

5,900

4,800

4,500

3,800

2,100

600 

-


▷ 제5종

 

도착

 

 

출발

인하된 요금

미사

IC

덕소

삼패IC

화도

IC

서종

IC

설악

IC

강촌

IC

남춘천

IC

춘천

JCT

미사IC

-

900

2,500

3,500

5,000

6,000

6,600

7,000

덕소삼패IC

900

-

2,500

3,500

5,000

6,000

6,600

7,000

화도IC

2,500

2,500

-

900

3,200

4,800

5,400

5,700

서종IC

3,500

3,500

900

-

2,400

4,400

5,000

5,300

설악IC

5,000

5,000

3,200

2,400

-

2,500

4,000

4,500

강촌IC

6,000

6,000

4,800

4,400

2,500

-

1,600

2,400

남춘천IC

6,600

6,600

5,400

5,000

4,000

1,600

-

600

춘천JCT

7,000

7,000

5,700

5,300

4,500

2,400

600

-


5. 통행료의 수납(변경)기간: 2020년 12월 24일 00:00∼2054년 8월 11일

6. 통행료의 납부대상 및 감면대상
 가. 납부대상: 요금소를 통과하는 모든 차량
 나. 감면대상: 「유료도로법」제15조, 같은 법 시행령 제8조 및 같은 법 시행규칙 제5조에 의한 차량

7. 통행료의 수납방법: 요금소 통과 시 현금, 하이패스카드(선불, 후불), 교통카드 등으로 지불

 

기존 요금과 인하된 요금 비교표는 아래 첨부파일(아래아한글) 확인해 보세요.

seoulchuncheonexpwy20201224.hwp
0.03MB


출처 : 경기도 가평군

반응형
반응형

김현미 국토교통부장관은 2020년 12월 22일(화) 16시 30분 서울 정동 국토발전전시관에서 대구부산, 서울춘천 민자고속도로 통행료 인하 변경협약을 체결했다고 밝혔습니다.

이에 따라 12월 24일 00시부터 승용차 기준으로 대구부산 노선은 최대 52.4%(퍼센트), 서울춘천 노선은 최대 28.1%(퍼센트) 인하될 예정입니다.

각 노선별 1종 승용차 기준 통행료는 대구부산이 10,500원에서 5,000원으로 5,500원 인하되고, 서울춘천은 5,700원에서 4,100원으로 1,600원이 각각 인하되며 2~5종 각 차종별로도 재정고속도로 수준으로 인하될 계획입니다.

정부는 민자고속도로 공공성 강화를 위해 2018년 8월 '민자고속도로 통행료 관리 로드맵'을 발표하고 2019년까지 수도권 제1순환 북부구간(일산~퇴계원), 천안논산 등 5개노선의 통행료를 인하하였습니다.

이번 대구부산, 서울춘천까지 포함하여 총 7개 노선의 통행료를 인하함으로써 로드맵 상 1단계 인하목표를 차질 없이 이행하게 되었습니다.  
 * 재정도로 대비 2018년 1.43배 → (2020년, 1단계) 1.30배 → (2022년, 2단계) 1.10배 

이번에 인하되는 두 노선은 모두 재정고속도로와 연계된 구간으로, 이용자 입장에서는 목적지까지 어떤 노선을 선택하느냐에 따라 요금편차가 매우커서 불편하고, 비용부담의 불만이 많은 구간이었습니다.

2020년 12월 24일부터는 재정고속도로 요금과 비슷한 수준으로 인하되어 이러한 불만이 상당부분 해소될 전망입니다.

이번 통행료 인하와 더불어 대구부산 고속도로의 경우 올해 12월 개통한 밀양-울산 고속도로와의 연계를 통해 영남권 접근성을 높여 지역 교류 및 관광 활성화에 기여할 것으로 기대됩니다.

또한, 서울춘천 고속도로의 경우 교통혼잡 개선을 위해 2021년 상반기 월문3터널~차산JCT(교차점) 간 확장공사(2.4KM, 4차로→6차로) 착수하여 향후 이용객들이 보다 편리하게 이용할 수 있도록 할 계획입니다.

국토교통부 주현종 도로국장은 “앞으로도 정부는 ‘동일 서비스-동일 요금’ 원칙에 따라 민자고속도로의 통행료를 재정고속도로 수준으로 관리하는 등 민자고속도로의 공공성 강화를 위해 계속 노력할 것”이라고 말했습니다. 

● 서울춘천고속도로 노선도


○ 대구부산고속도로 노선도


출처 : 국토교통부

반응형

+ Recent posts