주말에

인천광역시는 '인천지하철 1호선 송도8공구 연장사업'이 2024년 2월 15일 국토교통부 투자심사위원회 심의 결과, 기획재정부 예비타당성조사 신청 대상사업으로 선정되었다고 밝혔습니다.

'인천1호선 송도8공구 연장사업'은 2022년 1월 ‘인천 도시철도망구축계획’에 반영되어 지난해(2023년) 3월 사업화 방안 수립 용역을 착수하였으며, 이번에 국토부 투자심사 심의를 통과했습니다.

앞으로 기재부 재정사업 평가위원회에서 예비타당성 조사 대상 사업 선정 여부가 결정될 예정입니다.

'인천1호선 송도8공구 연장사업'은 2020년 12월 개통한 인천지하철 1호선 송도달빛축제공원역에서 송도8공구 미송중학교까지 연장 1.74킬로미터(km), 정거장 2개소를 총사업비 4,020억 원을 들여 건설하는 사업입니다.

시는 2033년 개통을 목표로 하고 있으며, 예비타당성조사를 통과하면 사업비의 60퍼센트(%)를 국비로 지원받을 수 있습니다.

송도8공구는 현재 7개 단지 16,272세대(46,184명) 대규모 주거단지가 입주하여 있고 향후 2,901세대(7,400명)가 입주 예정이지만, 인천1호선 송도달빛축제공원역 연계버스 배차간격이 길어 주민들의 철도 이용에 불편이 계속되고 있습니다.

◎ 연장사업 구간 노선도

 ※ 본 노선도는 검토 노선으로, 향후 기본계획 시 변경될 수 있음

시는 이번 사업노선이 건설되면 송도8공구에서 송도달빛축제공원역 간 대중교통 이동시간이 전체평균 37.6분에서 23.7분으로 13.9분 단축되어 지역 주민에 교통편의가 크게 향상될 것으로 기대하고 있습니다.

또한, 인천항 국제여객터미널의 국제항 경쟁력 강화 및 대규모 복합관광단지 조성을 추진하고 있는 '골든하버 민간투자사업' 투자유치에도 탄력을 받을 것으로 전망합니다.

함동근 시 철도과장은 “송도8공구(송도5동) 시민의 대중교통 이용 편의 향상을 위해 기획재정부 등 관계 기관에 사업의 필요성 및 시급성을 적극 설명해 향후 예비타당성조사 대상 사업으로 선정될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말하였습니다.

출처 : 인천광역시

2023년 7월 11일, 서울지역 호우경보 발효에 따라 서울시가 퇴근 등 저녁시간에 이동하는 시민들의 불편을 최소화하기 위하여 대중교통(지하철·버스) 퇴근 집중배차시간대를 30분 연장하여 증회 운행하기로 하였습니다.
  ※ 퇴근 집중배차시간 : 평소 18~20시 → 연장 18~20시 30분

지하철은 현재 1~9호선, 우이신설선, 신림선 모두 전구간 정상 운행 중이며, 퇴근시간대 30분 연장으로 총 15회 증회 운행될 예정입니다.

호우경보가 지속될 경우 상황에 따라 막차시간도 평소보다 30분 연장운행(종착역 기준 익일 01시 → 익일 01시 30분)될 수 있으며, 운행 전 서울교통공사 또타앱 등 연계 사회관계망(SNS)을 통해 안내할 예정입니다.

버스도 전체 차량 모두 출․퇴근 집중배차시간을 30분 연장하여 운행할 예정이며, 도로 통제로 침수가 발생할 경우 즉각 우회 운행을 시행하는 등 유동적으로 노선을 운영합니다.

차량 고장이 발생할 경우 예비 차량을 투입하여 운행에 차질이 없도록 즉각 조치할 예정입니다.

시는 정류소 버스정보안내단말기(BIT), 도로전광표지(VMS) 토피스 누리집(http://topis.seoul.go.kr/) 등에서 실시간 교통 정보를 전달하고 있으며, 도로 통제 구간 등 자세한 정보를 제공합니다.

또한 서울교통공사 또타지하철 앱, 사회관계망(SNS) 등에서도 지하철 운행 상황을 빠르게 확인할 수 있습니다.
   ★ 서울교통공사 트위터 : https://twitter.com/seoul_metro

윤종장 서울시 도시교통실장은 “서울 전역에 호우가 지속되고 있는 만큼, 안전한 이동을 위해 도로상황, 교통정보 확인과 대중교통 이용을 당부드린다”며 “출퇴근 대중교통 이용 시 불편을 최소화할 수 있도록 시민 이동지원에 최선을 다하겠다”고 말하였습니다.

출처 : 서울특별시

수도권광역전철 서해선의 연장 구간인 '소사대곡선'이 2023년 7월 1일 운행을 시작합니다.

◎ 연장 구간 : 총 6개역
  ▶ 대곡역 - 서울지하철3호선(일산선), 경의중앙선 환승역
  ▶ 능곡역 - 경의중앙선 환승역
  ▶ 김포공항역 - 인천국제공항철도, 서울지하철5호선, 서울지하철9호선, 김포경전철 환승역
  ▶ 원종역
  ▶ 부천종합운동장역 - 서울지하철7호선 환승역
  ▶ 소사역 - 경인선 전철 1호선 환승역

사람이 가장 붐비는 출·퇴근 시간대에는 13분 간격으로, 상대적으로 붐비지 않는 낮 시간대에는 20분 간격으로 운행합니다.

기존 지하철 노선 이용 시 약 70분가량 소요되던 부천 소사 - 고양 (일산) 대곡 이동시간이 크게 단축되어 시민들의 교통편의가 대폭 확대될 것으로 기대합니다.

특히 부천종합운동장역은 서울지하철 7호선과, 향후 GTX-B노선의 환승이 가능해져 삼중(트리플) 환승역으로 거듭나게 됩니다.

또한 대장신도시를 경유하는 대장홍대선이 개통되는 오는 2031년에는 원종역에서도 환승이 가능해져, 시민들의 생활권역과 교통편의가 크게 확대될 것으로 보입니다.

그간 부천시 내 철도 비수혜지역이었던 오정권역의 교통복지가 폭넓게 개선되어 지역 균형발전에도 크게 기여할 것으로 전망합니다.

부천 소사역에서 일산 대곡역을 잇는 '소사대곡선'은 총연장 18.35킬로미터(㎞)로, 한국철도공사(코레일)가 운행을 맡는 구간입니다.

서해선 소사원시선의 연장노선으로 총사업비 1조 5,557억원이 투입되었습니다.

당초 지난 2016년 착공해 2021년 6월 개통 계획이었으나 김포공항 거점(허브)화 사업, 한강 하저터널 난공사, 전동차 도입 지연 등으로 인해 착공한 지 약 7년 만에 개통하게 되었습니다.

조용익 부천시장은 “장기간 공사와 계속된 개통 지연에 따른 불편을 묵묵히 인내하면서 적극적으로 협조해주신 시민 여러분께 감사를 드린다”며 “앞으로 계획하고 있는 철도사업도 시민들의 기대에 부응할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말하였습니다.

출처 : 경기도 부천시

나주시가 지역화폐 10퍼센트(%) 할인 판매 기간을 한 달 더 연장합니다.

전라남도 나주시(시장 강인규)는 지역 자본의 역외유출 방지와 민생경제 활성화를 위하여 나주사랑상품권 구매액 기준 10%할인 판매를 2021년 6월까지 유지한다고 5월 26일 밝혔습니다.

나주시청 홈페이지 http://www.naju.go.kr/

당초 이달까지 10% 할인을 적용하기로 했으나 코로나19 장기화로 침체된 민생경제 소비 진작을 위해 이같이 결정하였습니다.

나주사랑상품권은 NH농협은행 나주시 지부와 지역농협, 신협, 새마을금고, 광주은행 등 지정금융기관 54개소에서 월 70만원(개인기준) 한도로 구매 가능합니다.

지류 상품권의 단점을 보완하여 지난 해 9월 출시한 나주사랑카드는 전용 앱(CHAK)을 통해 10%할인된 금액으로 구매와 충전 서비스를 이용할 수 있습니다.

강인규 나주시장은 “재정 여건이 녹록치 않지만 코로나19 극복과 소상공인 지원을 위해 상품권 할인판매 기간을 연장했다”며 “나눔과 연대의 착한소비 촉진을 위해 연간 10%할인을 지속할 수 있도록 국비 확보에 노력해가겠다”고 말했습니다.

출처 : 전라남도 나주시

서울시는 2021년 1월 17일까지 운영 예정이였던 코로나19바이러스 임시선별검사소의 운영기한을 설 명절 특별 방역대책과 연계하여 2월 14일까지 4주 더 연장한다고 밝혔습니다.

유동인구가 많고 시민이 찾기 편한 주요 지하철역과 공공주차장 등에 설치된 임시선별검사소는 지난 2020년 12월 14일부터 1월 14일까지 32일 동안 운영한 결과, 총 536,312명(일평균 16,759건)이 검사를 받았고, 이 중 1,671명의 확진자(확진율 0.31%)를 발견하여 격리치료 함으로써 무증상 감염자에 의한 전파를 조기에 차단하여 확진자 수 감소에 기여하고 있습니다.

다만, 일 평균 검사수 및 검사소별 운영 효율을 고려해 기존 56개소 중 4개소는 근처의 검사소로 통합하여 운영함으로써 의료진들의 피로도 완화를 위해 노력하고 2개소(강서구 1, 서초구 1)는 보다 많은 시민들이 검사를 받을 수 있도록 1월 18일부터 장소를 변경하여 운영할 예정입니다.

강서구 마곡실내배드민턴장 주차장 검사소는 마곡 8구역 공영주차장(마곡동 728-43)으로, 서초구 반포종합운동장 검사소는 양재근린공원(양재동 311)으로 1월 18일부터 장소를 변경하여 운영합니다.  

가까운 임시선별검사소 위치와 운영시간은 서울시 홈페이지 또는 대표민원전화번호 120으로 문의하거나 네이버지도 및 카카오맵에서 '임시선별검사소'를 검색하면 됩니다.

김태균 서울시 행정국장은 “코로나19 확진자가 감소세를 나타나고 있으나 보다 확실한 감염 전파 고리를 끊을 수 있는 노력이 필요할 때” 라며, “설 명절을 앞두고 가족 및 지인 간 감염 예방을 위해 시민들의 자발적인 검사 참여를 부탁드린다”고 말했습니다.

○ 자치구 임시선별검사소 연장 운영 현황 - 장소, 시간

출처 : 서울특별시 

경기도가 생활에 어려움을 겪고 있는 위기 가구 지원을 위한 ‘경기도형 긴급복지제도’ 지원 기준을 2021년 3월 31일까지 한시적으로 완화합니다.

1월 2일 경기도에 따르면 도는 기준 중위소득 100퍼센트(%) 이하 (4인 가구 기준 월 소득 487만원) 위기 도민 생계 지원을 위한 ‘경기도형 긴급복지제도’ 지원 대상 재산 기준을 기존 시 지역 2억5,700만원, 군 지역 1억6천만 원에서 올해 시 지역 3억3,900만원, 군 지역 2억2,900만원으로 완화하니다.
 금융 기준은 기존 1천만 원에서 1,731만4천원으로 완화합니다.

지원 대상 가구는 주 소득자가 사망.가출.행방불명.구금 등으로 가구 생계가 곤란한 경우, 주 소득자가 중한 질병 또는 부상을 당한 경우, 고용보험 수혜마저 끊긴 1개월 이상 소득상실 가구, 30% 이하 소득 급감 영세 소상공인 등입니다.
 4인 가구 기준 월 생계비 126만원과 중한 질병에 걸릴 경우 500만원 이내의 입원비를 지원받을 수 있습니다.
    
경기도는 코로나19바이러스 등으로 인한 도내 생계 위기가구 증가에 따라 지난해 3차례에 걸쳐 ‘경기도형 긴급복지’ 지원 기준을 완화해 국가 예산 포함 약 1,148억원을 174,646가구에 지원한 바 있습니다.
 2019년 지원금 530억 원의 약 2.2배입니다.

도는 기준 완화 기간을 보건복지부의 긴급복지 완화 기간인 3월 31일까지로 우선 정했으며 종료 시점 상황에 따라 기간, 기준 연장도 적극적으로 검토할 예정입니다.

이 밖에도 시·군 적극행정 독려, 경찰과의 협업을 통한 생계위기가구 지속 발굴, 지역사회보장협의체 등을 활용한 민·관 협력 등을 통해 복지사각지대 위기 가구 발굴·지원 확대에 더욱 속도를 낸다는 방침입니다.

긴급복지 지원 신청은 주민등록 주소지 읍·면·동 행정복지센터나 경기도 콜센터(대표전화번호 031-120)를 통해 할 수 있습니다.

이병우 경기도 복지국장은 “이번 경기도형 긴급복지 확대를 통해 생계에 어려움을 겪고 있어도 적절한 도움을 받지 못하고 있는 위기도민이 발생하지 않도록 최선을 다하겠다”고 말했습니다. 

◎ 정부 긴급복지 경기도형 긴급복지 비교 표

★ 중위소득 기준표 (단위 : 원)

☆ 생활비 지원금액 표 (단위 : 원/월)

출처 : 경기도

서울시는 지난 2020년 12월 14일부터 주요 환승 지하철역과 공공시설 주차장 등을 활용하여 운영하던 임시선별검사소의 운영기한을 당초 2021년 1월 3일까지에서 1월 17일까지로 2주 연장 운영한다고 밝혔습니다.

그에 앞서 시는 지난 월요일, 수도권을 중심으로 지속 확산되는 일상 감염을 막고 무증상 확진을 조기에 선제적으로 차단하는 등 운영효과가 있다고 판단되어 임시선별검사소 운영을 2주간 연장하는 방안을 중앙 재난안전대책본부에 건의한 바 있습니다.

12월 14일부터 30일까지 17일 동안 운영한 결과를 보면 총 336,665명이(일평균 19,804건) 검사를 받았고, 이 중 922명의 확진자(확진율 0.27%)를 발견하여 격리치료 함으로써 혹시나 모를 무증상 감염자에 의한 전파를 조기에 차단할 수 있었습니다. 

다만, 연장 운영에 따른 의료진들의 피로도 완화를 위하여 일 평균 검사 수 및 현장 여건 등을 고려해 기존 63개소 중 9개 검사소는 근처에 있는 검사소로 통합하여 운영하고 강남 2개소는 2021년 1월 4일부터 추가 운영합니다.

주말은 오전만 운영하는 등 운영시간도 일부 조정합니다.

가까운 임시선별검사소 위치와 운영시간은 서울시 홈페이지 또는 서울시통합민원 대표전화 120으로 문의하거나 네이버지도 및 카카오맵(다음지도)에서 '임시선별검사소'를 검색하면 찾을 수 있습니다.

이와 함께 최근 확진자의 24.2퍼센트(%)를 차지하고 있는 가족 간 감염을 최대한 사전에 방지하고자 내 가족 안전을 위한 '한 집에 한 사람' 검사 캠페인을 진행합니다. 

혈연과 관계없이 주거와 생계를 같이하는 가구라면, 구성원 중 1인이 대표로 검사를 받아 가족 간 감염여부를 사전에 확인할 수 있도록 하는 취지입니다.

김태균 서울시 행정국장은 “최근 확진사례 3명 중 한 명(33.9%)은  무증상 감염으로 나타나고 있어, 이를 억제하는 가장 효과적인 방법은 시민들의 자발적인 검사참여”라며, “소중한 가족을 위해서라도 ‘한 집에 한 사람’ 만큼은 가까운 임시선별검사소를 찾아 검사 받으시는 것을 부탁드린다.”고 말했습니다.  

○ 자치구 임시선별검사소 연장 운영 현황

출처 : 서울특별시

군산시의 고용위기지역 지정기간이 내년 말까지 1년간 연장되었습니다.

시는 조선 및 자동차 등 지역 주력산업의 잇따른 붕괴와 코로나19 바이러스 확산으로 어려움을 겪고 있는 군산의 고용위기지역 지정 연장신청이 고용노동부 고용정책심의회의 심의를 통과해 2021년 12월 31일까지 연장됐다고 밝혔습니다.

군산은 현대중공업 군산조선소 가동 중단(2017년 7월)과 한국GM(제너럴 모터스) 군산 공장 폐쇄(2018년 5월)로 지난 2018년 4월 5일 최초로 고용위기지역으로 지정됐으며,
 2020년 12월 말 지정기간 만료를 앞두고 있었습니다.

주력산업인 자동차, 조선산업의 붕괴 후 상용차, 화학분야까지 고용불안이 재확산되면서 지역사회에 위기감이 감돌았습니다. 

특히 올해 주요기업들의 잇단 대규모 구조조정으로 불안감을 더했으며, 주력산업 위기로 산업기반이 약화된 상황에서 코로나 19로 지역상권의 위축이 가속화되고 있어 지역민의 상실감 해소와 고용안정화를 위해서는 고용위기지역 지정기간 연장을 통한 정부의 지속적인 지원이 절실한 상황이었습니다.  

이에 시는 수개월간 신영대 국회의원, 국회 환경노동위원회 안호영 국회의원 및 전북도, 관계기관과의 공조를 통해 지정기간 연장을 위한 논리개발 등에 총력을 기울였습니다.

또한 군산시의회에서는 서동수 의원이 제안한 ‘군산 고용위기지역 지정 연장 촉구 건의문’을  만장일치로 채택하여 대통령, 국무총리, 국회와 관계기관에 전달하는 등 연장지정 필요성을 피력했습니다.  

고용노동부 군산지청의 협의와 전북 노사민정협의회의 심의·의결을 거쳐 지난 10월 말 지정기간 연장 신청서를 고용노동부에 제출했으며, 구체적인 통계를 근거로 지역경제의 어려움을 지속적으로 설득해 지정기간 연장을 이끌어 냈습니다.

이번 고용위기지역 지정기간 연장에 따라 실직자에게 맞춤형 상담제공 및 재취업 지원을 위한 고용위기 종합지원센터 설치·운영, 실업급여지급, 긴급복지지원, 직업훈련생계비 대부 등 생활안정과 직업훈련 등 8개 지원이 계속됩니다.

기업에게는 고용유지지원금이 지속적으로 확대 지급되고, 4대보험 및 국세 납부기한 연장, 체납처분 유예 등 10개의 다양한 정부 지원사업들도 유지됩니다. 

강임준 군산시장은 “고용위기지역은 기업과 노동자, 구직자에게 전방위적인 정부지원이 이뤄지고 있어, 코로나 19로 더 한층 어려워진 우리시의 고용환경에 지역경제회복을 위한 선제적 대응책”이라며 “시는 고용위기를 극복할 수 있도록 모든 역량을 집중하여 전북 군산 상생형 일자리를 필두로 지속가능한 일자리를 창출해 지역경제에 활력을 불어넣겠다”고 말했습니다.

출처 : 전라북도 군산시