주말에

친환경 차량 구매를 고민하여 온 서울 시민에게 희소식, ‘수소차’를 반값에 구입할 수 있는 기회가 열립니다.

수소차 구입 시 보조금 3,250만원을 지원할 뿐만 아니라 세제 감면(최대 660만 원), 공영주차장 주차요금․남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택을 줍니다.

서울시는 2024년 2월 13일(화)부터 수소 승용차 구매 지원을 신청받는다고 밝혔습니다.

시는 앞으로 수소 차량이 더욱 늘어날 것으로 예상하여, 현재 서울 시내에서 운영하고 있는 수소 충전소 10개소(총 14기)도 계속해서 늘려나갈 계획입니다.

‘수소차’는 내연기관차와 달리 엔진이 없어 대기오염 물질을 배출하지 않을 뿐 아니라 운행 중 ‘물’ 이외의 다른 배출 가스가 발생하지 않아 공기정화 기능까지 갖추고 있는 무공해 차량입니다.

시는 지난 2016년 30대 시범보급을 시작으로 지난해(2023년)까지 3,208대(누적) 수소 승용차 보급을 지원하였습니다.

올해(2024년)는 약 166억원을 투입, 수소 승용차 102대와 수소 버스 42대를 보급할 예정입니다.

보조금을 신청할 수 있는 차종은 중형 SUV ‘넥쏘(현대자동차)’로, 시․국비 총 3,250만 원/대를 지원하여, 현재 약 7천만 원에 구매할 수 있는 차량을 절반 정도의 가격에 구매할 수 있습니다.

차량 구매 시 지원하는 보조금 외에도 개별소비세 400만 원, 지방교육세 120만 원, 취득세 140만 원 등 최대 660만 원의 ‘세제 감면’과 함께,

공영주차장 주차요금․고속도로 통행료 각각 50퍼센트(%) 할인, 남산터널 혼잡통행료 면제 등 다양한 혜택을 제공합니다.

수소 승용차 보조금 신청은 수소차 제조․판매사에서 대행하여 진행하므로, 2월 13일(화) 이후부터 구매자가 계약만 체결하면 됩니다.
단, 신청한 날로부터 차량이 2달 이내 출고 가능해야 합니다.

접수일 기준 30일 이전부터 연속하여 서울시에 거주하거나 주사무소로 사업자등록 한 개인․법인․단체․공공기관이라면 신청할 수 있으며,
개인은 1인 1대, 개인사업자․법인․단체 등은 1개 업체당 20대까지 가능합니다.

★ 첨부파일 : 2024 수소차 보급 사업 공고문

 

자세한 사항은 서울시 친환경차량과(전화번호 02-2133-4413), 120다산콜센터로 문의하면 안내받을 수 있습니다.

서울시청 누리집(https://www.seoul.go.kr/), 환경부 무공해차 통합누리집(https://www.ev.or.kr/)에서도 확인할 수 있습니다. 

또, 수소 유통정보 앱 'hying(하잉)'을 통해 서울을 포함한 전국 소재 수소충전소 운영 현황 등 실시간 정보를 얻을 수 있습니다. 

서울 시내에는 수소 승용차 충전소 10개소, 총 14기를 운영(가용 충전량 6,120대)하고 있으며, 이는 현재 시에 등록된 수소 승용차(3,110대, 2023년 12월 기준)를 충분히 충전할 수 있는 규모지만, 앞으로 수소 차량 증가에 발맞추어 충전소를 꾸준히 늘려나갈 계획입니다. 

한편 서울시는 지난해(2023년) 6월 환경부․기업 등 4개 기관과 '수소 모빌리티 선도도시 서울 업무협약(MOU)'을 맺고, 오는 2026년까지 공항버스 300여 대를 포함한 시내버스․민간기업 통근버스 등 1,300여 대를 ‘수소 버스’로 전환할 계획입니다.

시는 시내버스로 사용하는 ‘저상 수소버스’에는 대당 300백만원(국비 210백만원, 시비 90백만원), 공항버스․통근버스로 사용하는 ‘고상 수소버스’는 대당 350백만원(국비 260백만원, 시비 90백만원)을 지원하고 있습니다.

수소 버스의 원활한 충전 기반을 마련하기 위하여 시는 2026년까지 ‘수소 버스 전용 충전소(개소 당 100대/일 충전)’도 확충, 올해 하반기 준공하는 2곳을 포함해 총 5곳까지 확충할 계획입니다.

정삼모 서울시 친환경차량과장은 “2050년 탄소중립을 위해 친환경 ‘수소 차량’ 보급을 확대해 나가는 한편 수소 차량 이용자의 편의를 위해 충전 인프라 또한 꾸준히 늘려나갈 것”이라며 “서울이 승용차․대중교통 등 ‘수소 모빌리티 선도도시’로 거듭날 수 있도록 수소차 보급에 시민의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말하였습니다.

출처 : 서울특별시

환경부(장관 한정애)는 수도권의 수소 충전 여건을 조기에 개선하기 위해 올해(2021년) 안으로 10기*의 수소충전소 구축을 위한 민간보조사업 우선협상 대상자를 선정했다고 밝혔습니다.
   * 서울 오곡동, 고양 원당동, 과천 과천동, 의왕 왕곡동, 구리 토평동, 남양주 수석동, 하남 덕풍동, 인천 서운동, 인천 오류동 및 송도동 

그 동안 환경부는 민관 협력으로 수도권 내 수소충전소 부지확보와 조속한 구축을 위해 노력하였습니다.

2021년 3월 23일, 접근성이 좋은 도심의 기존 액화석유가스(LPG) 충전소를 수소복합충전소로 전환하기 위한 업무협약을 관련 업계(㈜E1 및 SK가스㈜)와 체결하였습니다. 

환경부는 자체 부지 발굴과 더불어 기획재정부와 협의하여 추가 예산을 확보하여 5월 3일부터 6월 11일까지 민간보조사업을 공고하였습니다.

이번 추가 사업*에서는 연내 구축이 가능한 곳을 위주로 우선협상대상자를 선정하였습니다. 
   * 2021년 추가 예산 150억원 확보(기존 민간보조사업으로 일반 10기, 특수형 16기 추진중) 

외부 전문가로 구성된 선정평가위원회는 인허가 등 입지 여건, 주민 수용성, 주요 설비 및 장비 확보 상황 등을 중점 심사하였습니다.

심사 결과, 앞서 환경부와 업무협약을 체결한 액화석유가스(LPG) 공급사(E1, SK가스) 부지 4기*, 그간 수소충전소가 부족했던 경기 동북부 2기**, 서울 근접 2기*** 등 서울 시청으로부터 약 25킬로미터(km) 이내 인접 지역에 총 8기를 선정하였습니다. 
    * 서울 오곡동, 고양 원당동, 과천 과천동, 의왕 왕곡동 
    ** 구리 토평동, 남양주 수석동

    *** 하남 덕풍동, 인천 서운동 

나머지 2기는 환경부 환경산업연구단지와 대규모 액화수소플랜트를 구축할 인천지역(오류동 및 송도동)으로 선정하였습니다.

환경부는 이번에 선정된 10기를 협상을 거쳐 최종 확정하고, 이후 인허가부터 설비.장비 확보 및 구축 공정의 전 과정을 종합적으로 지원할 예정입니다.

특히 2021년 7월 14일부터 인허가 의제 처리를 시행과 함께 해당 지방자치단체(지자체) 및 지역주민과 적극 소통하여 조속히 추진할 계획입니다.

아울러 수도권 내 수소충전소가 확대될 수 있도록 이번에 선정되지 않은 사업 중 입지 여건이 좋은 부지는 차기에 추진될 수 있도록 지원할 예정입니다.

김승희 환경부 대기환경정책관은 “올해 수소충전소를 전국에 180기 이상 구축하여 수소차 보급의 전환점이 되도록 최선을 다하고 있다”라며, “이번 선정된 사업이 연내 추가 구축되면 서울을 중심으로 수도권에 수소 충전 여건이 개선될 것으로 기대된다”라고 말하였습니다.

○ 수도권 수소충전소 구축.운영 현황 지도

○  수소충전소 민간보조사업 우선협상 대상자 명단

출처 : 환경부

부산시(시장 박형준)는 기장군 정관읍과 해운대구 송정동에 수소충전소 구축 건축허가를 완료하여 2021년 연말에는 수소차 충전소가 강서구 송정동과 사상구 학장동에 이어 4개소로 늘어난다고 밝혔습니다.

부산시청 홈페이지 http://www.busan.go.kr/

기존 사상구 학장동 (H부산수소충전소)에도 충전기가 2기 추가 설치되어 그동안 수소차를 이용하는 시민들의 충전 불편이 다소 해소될 것으로 전망하고 있습니다.

부산시에 등록된 수소차는 2019년부터 보급을 시작하여 현재 수소승용차(넥쏘) 1,070여대, 수소버스 20대이며, 올해(2021년)는 수소승용차 1,200대, 수소버스 20대를 보급할 계획입니다.

이에 따라 수소충전소 확충이 급선무이나 2019년에 강서구와 사상구에 각 1개소씩 준공 후 현재까지 추가 설치하지 못하여 수소차 이용자들이 장시간 대기, 원정충전 등 충전 불만이 늘어나고 있는 실정입니다.  

시는 이를 해결하기 위하여 그 동안 충전소 추가 설치를 위해 동구, 기장군, 해운대구 등에 추진해 왔으나, 지역 주민 반발, 입지 문제, 사업성 부족 등으로 난항을 겪었습니다. 

하지만, 최근 기장군과 해운대구에서 건축허가를 받았으며, 2021년 상용차용 수소충전소 민간사업자 공모에 전국 16개소 중 부산시에 2개소(남구 용당동, 사상구 학장동)가 선정되어, 그 동안 막혀있던 수소충전소 확충에 물꼬가 트일 전망입니다.

이는 도심 내 수소충전소의 안정적인 운영으로 시민들에게 안전 인식이 어느 정도 확산되고 있다는 것을 보여주는 사례라고 할 수 있습니다.

수소는 가연성물질이나 가장 가벼운 기체로 누출시 빠르게 확산되어 폭발의 위험성이 적고 미국화학공학회의 위험도 분석에서 도시가스보다 위험도가 낮게 평가되고 있으며, 수소차의 수소저장용기는 에펠탑 무게(7,300톤)도 견딜 수 있는 수준으로 파열, 화염, 총격, 낙하 등 17개 안전성 시험을 통과하였습니다. 

또한, 수소충전소도 선진국과 동일한 국제 기준 인증 부품을 사용하고 방폭 및 안전구조물 설치, 긴급차단장치, 가스누출경보 등 안전장치 설치, 사용전 한국가스안전공사의 엄격한 안전검사, 운영시 안전관리자 상주 등 이중.삼중의 안전 대책을 갖추고 있습니다.

한편, 정부에서는 수소경제로드맵(2019년 1월) 발표 이후 관련 수소산업육성에 대규모 투자와 관련 법령·제도 정비에 발빠르게 움직이고 있고, 2050 탄소중립선언(2020년 12월)으로 친환경차 전환 및 수소에너지 확산이 더욱 가속화되고 있습니다.

수소에너지는 이미 미래가 아닌 현실로 다가온 신에너지로 자리매김하고 있습니다.

박형준 부산시장은 “에너지 패러다임의 전환기를 맞아 우리시의 지속가능한 발전과 삶의 질 향상을 위해 수소에 대한 올바른 이해와 수소사회에 대한 긍정적인 인식 전환을 통해 해양수소도시를 실현하고자 하는 시민 공감대 형성이 필요하다”고 강조하였습니다.

○ 기장군 청강리 동부산공영차고지 수소버스충전소 조감도 (2021년 12월 준공 예정)

출처 : 부산광역시

부산시(시장 박형준)는 수소전기차 구매보조지원사업 1차분 일반물량 180대의 신청이 마감됨에 따라, 4월 19일부터 '2021년 수소전기차 구매보조지원사업' 2차분에 대한 신청접수를 시작한다고 밝혔습니다.

지원 규모는 200대이고 구매보조금은 대당 3,450만 원(국비 2,250만 원, 시비 1,200만 원)으로, 지난해(2020년)보다 차량 가격은 125만 원 인하되었습니다.

감면 혜택은 개별소비세 최대 400만 원, 교육세 최대 120만 원, 취득세 최대 140만 원입니다.

추가로 공영주차장 주차료 50퍼센트(%) 할인, 고속도로 통행료 50% 감면, 광안대로 통행료 면제 등의 혜택도 주어집니다. 

신청 대상은 수소전기차 구매신청서 제출일 3개월 이전부터 계속 부산시에 주소를 둔 만 18세 이상인 시민과 부산시에 사업장이 소재한 법인, 기업, 공공기관, 지방공기업 등입니다.

구매 가능 차량 대수는 개인은 1대로 제한하며, 기관(법인, 기업, 단체 포함)은 수소전기차 구매촉진을 위해 기존 2대 이내에서 10대 이내로 변경하여 보급합니다. 

수소전기차 구매지원 신청은 지정 제조․판매사를 방문해 구매지원신청서를 작성하면 제조·판매사에서 구매자를 대행하여 신청서 및 증빙서류를 ‘저공해 자동차 통합정보 누리집(www.ev.or.kr/)’을 통하여 부산시에 제출합니다.

시에서는 결격여부 확인 후 지원 가능 여부를 제조․판매사로 통보하고, 차량 출고 후 보조금을 지원합니다.

보조금 지원 대상자 최종선정은 차량 출고·등록순으로 결정합니다.

한편, 부산시는 작년까지 수소전기차 총 906대 보급을 완료하였으며, 올해는 1차분 200대, 2차분 200대, 3차분 800대를 보급하여 총 1,200대를 보급할 계획입니다.

2021년 3월 말 기준 지방자치단체별 수소전기차 등록현황에 따르면, 부산시가 전국 지자체 중 5번째로 많은 수소전기차를 보급하였으며, 수소충전소(현재 2개소) 부족으로 수소전기차 보급이 주춤하나, 올해에는 수소충전소 조기 구축에 박차를 가해 전국 최고 수준으로 수소전기차의 보급을 이끌 것으로 전망합니다.

박형준 부산시장은 “수소 기반 해양수도 부산 구현을 위한 생태계 조성과 시민들의 미래형 친환경차에 대한 구매 욕구 충족, 미세먼지 등 도심 대기환경 문제 해결을 위해 수소전기차 보급을 꾸준히 확대해 나갈 계획”이라고 말했습니다.

자세한 사항은 부산시청 홈페이지 공고문(www.busan.go.kr/nbgosi/view?sno=51672&gosiGbn=A&curPage=2)을 참조하거나, 부산시 제조혁신기반과(전화번호 051-888-4646) 또는 콜센터(대표전화번호 120)로 문의하면 안내받을 수 있습니다.

★ 수소전기차 보급지원 공고문 파일 PDF 형식 ↓  

출처 : 부산광역시

부산시(시장 권한대행 이병진)는 2월 3일부터 '2021년 수소전기차 구매보조지원사업 1차분'에 대한 신청접수를 시작한다고 밝혔습니다.

지원 규모는 200대이고, 구매보조금은 대당 3,450만 원(국비 2,250만 원, 시비 1,200만 원)이며, 지난해보다 차량 가격은 125만 원 인하되었습니다.

 감면 혜택은 개별소비세 최대 400만 원, 교육세 최대 120만 원, 취득세 최대 140만 원입니다.

추가로 공영주차장 주차료 50퍼센트(%) 할인, 고속도로 통행료 50% 감면, 광안대로 통행료 면제 등의 혜택도 줍니다. 

신청대상은 수소전기차 구매신청서 제출일 3개월 이전부터 계속 부산시에 주소를 둔 만 18세 이상인 시민과 부산시에 사업장이 소재한 법인, 기업, 공공기관, 지방공기업 등이며, 구매 가능한 차량 대수는 개인은 1대, 기관(법인, 기업, 단체 포함)은 2대로 제한합니다.

수소전기차 구매지원 신청은 지정 제조․판매사를 방문해 구매지원신청서를 작성하면 제조․판매사에서 구매자를 대행해 신청서 및 증빙서류를 ‘무공해 자동차통합포탈(저공해차 통합정보 누리집 www.ev.or.kr/)’을 통하여 부산시에 제출합니다.

시에서는 결격여부 확인 후 지원 가능 여부를 제조․판매사로 통보하고, 차량 출고 후 보조금을 지원합니다.

보조금 지원 대상자 최종선정은 차량 출고․등록순으로 결정됩니다.

부산시는 현재까지 수소전기차 총 906대 보급을 완료하였으며, 올해는 1차분 200대를 시작으로 2차분 200대, 3차분 800대 추가 보급하여 총 1,200대를 보급할 계획입니다. 

2020년 말 기준 지방자치단체(지자체)별 수소전기차 등록현황에 따르면, 부산시가 전국 지자체 중 4번째로 많은 수소전기차를 보급하였습니다.

2020년 하반기 수소충전소(현재 2개소) 부족으로 수소전기차 보급이 주춤함에 따라, 올해에는 수소충전소 조기 구축에 박차를 가해 전국 최고수준으로 수소전기차의 보급을 이끌 것으로 전망합니다.

이병진 부산시장 권한대행은 “수소 기반 해양수도 부산 구현을 위한 생태계 조성과 시민들의 미래형친환경차에 대한 구매 욕구 충족, 미세먼지 등 도심 대기환경 문제 해결을 위해 수소전기차 보급을 꾸준히 확대해 나갈 계획”이라고 말했습니다.

보다 자세한 사항은 부산시 홈페이지(www.busan.go.kr/nbgosi) 공고문(아래↓ 첨부파일)을 참조하거나, 부산시 제조혁신기반과(전화번호 051-888-4646) 또는 통합 민원 콜센터(051-120)로 문의하면 안내받을 수 있습니다. 

☆ 부산광역시 공고 제2021 - 331호
2021년 수소전기차 구매보조지원사업(1차) 공고문 (공고일 : 2021년 2월 3일)

○ 부산시 수소 충전소 위치.주소.전화번호
 서부산 엔케이 수소충전소 부산광역시 강서구 가락대로 137 / 051-711-0580
 H부산 수소충전소(대도에너지) 부산광역시 사상구 학감대로 167 / 051-317-2777

○ 울산.창원 등 인근 지자체 수소충전소 현황
 신일복합충전소 울산광역시 웅촌면 웅촌로 490 / 052-225-1500
 경동수소충전소 울산광역시 북구 북부순환도로 1165 / 052-288-0610
 옥동충전소 울산광역시 남구 남부순환도로 465 / 052-265-5540
 그린복합충전소 울산광역시 울주군 온산읍 온산로 256 / 052-239-9600
 팔룡수소충전소 경남 창원시 의창구 소계로 1 / 052-299-7716
 성주수소충전소 경남 창원시 성산구 볼모산로 43 / 052-286-7715
 창원수소충전소 경남 창원시 성산구 중앙대로 21번길 15 / 055-275-1565

○ 고속도로 수소충전소 현황
 경기 안성휴게소(부산방향) 경기 안성시 원곡면 경부고속도로 365-1 / 031-651-5385
 경기 안성휴게소(서울방향) 경기 안성시 원곡면 경부고속도로 372 / 031-664-4096
 경기 여주휴게소(강릉방향) 경기 여주시 가남읍 여주남로 722 / 031-881-6132
 전남 백양사휴게소(천안방향) 전남 장성군 북일면 호남고속도로108-1 / 061-393-0257
 경북 성주휴게소(양평방향) 경북 성주군 초전면 중부내륙고속도로 98 / 054-933-0820
 울산 언양휴게소(서울방향) 울산 울주군 언양읍 경부고속도로 44 / 052-263-6146
 경남 함안휴게소(부산방향) 경남 함안군 군북면 현포로 205 / 055-583-9341
 경기 하남휴게소 경기 하남시 중부고속도로 117-1 / 031-793-5800

출처 : 부산광역시 

인천광역시(시장 박남춘)는 2021년 1월 4일부터 인천공항 제1터미널 수소충전소가 본격 운영에 들어갔다고 밝혔습니다.

인천공항 수소차 충전소 운영사업은 국내 수소차 보급 확산을 위한 환경부 주관 민간보조로 인천공항공사, 수소에너지네트워크(주)가 협력해 이루어낸 성과입니다.

이로써 지난 2019년 말 개소한 남동구의 H인천 수소충전소에 이어 두 번째 수소충전소가 문을 열어, 수소차 이용객의 편의 향상 및 지역 내 수소차 보급 확대에도 기여 할 수 있게 되었습니다.
   ※ 현재 인천시 보급 수소차는 약 500대

중구 운서동 하늘정원 인근 부지(인천시 중구 운서동 3212)에 구축한 인천공항 수소충전소는 평일 오전 8시~오후 10시, 휴일에는 오전 8시~오후 8시까지 연중무휴로 운영할 예정입니다. 

시간당 승용차 기준 5대를 충전할 수 있는 25kg/시간 사양으로, 하루에 5~60대의 수소차를 완충할 수 있습니다.

다만, 셔틀버스 충전 전용시간대(10시~16시)에는 인천국제공항공사 내 셔틀버스 충전을 위해 업무용차량 및 일반차량 충전이 불가능해, 셔틀버스 충전 전용시간대를 피해 이용해야 합니다.

시는 친환경 미래차인 수소차 보급 확대를 위해 기반시설(인프라)을 지속 확충해 나갈 방침입니다.

2021년 내 총 5개의 충전소를 운영, 2025년까지 총 13개소까지 확대 운영을 추진합니다.

특히 올해는 상반기 운영을 목표로 서구 가좌동(1개소), 중구 신흥동 (1개소), 수소버스와 수소승용차 동시에 충전 가능한 국내 최대 규모의 수소충전소가 인천공항 제2여객터미널(1개소)에 준공 예정입니다.

박철현 시 에너지정책과장은 “지속적인 수소충전소 확충으로 시민들의 불편이 대폭 개선될 것으로 기대한다”며 “수소전기차 보급 및 충전 인프라 확충을 통해 탄소중립과 그린뉴딜의 기반을 탄탄하게 다져나가겠다.”고 말했습니다.

○ 인천공항 수소차 충전소 사진

출처 : 인천광역시

청주시 청원구 내수읍 도원리 소재 '도원수소가스충전소'가 2020년 12월 17일부터 운영을 재개했습니다.
  ※ 주소 : 충북 청주시 청원구 내수읍 충청대로 767(내수읍 도원리 175-1)

다만, 고압용기 교체가 완료되는 2021년 6월까지는 오창 수소충전소와 같이 감압 운영이 불가피할 것으로 예상됩니다.

도원 수소충전소는 고압용기 누설로 지난 8월 21일부터 가동이 중지됐으나, 관계 기관과의 지속적인 협의로 원인 조사, 점검과 시험 등을 조기 완료해 이용이 가능해졌습니다.

또한, 시는 장기간 충전소 이용 불편에 대한 지원 대책으로 2020년 11월 말 기준 청주시에 등록된 수소전기차 약 192대에 대해 마일리지 카드를 발급하기로 했습니다.

마일리지 카드 금액은 수소전기차 한 대 당 20만 원입니다.

오창 청주 수소충전소와 내수 도원 수소충전소 중 1곳을 선택 방문해 카드 등록 후 사용하면 되며, 선택한 충전소에서만 사용 가능합니다.

마일리지 카드 사용 기간은 발급일로부터 2021년 6월 30일까지(충전금액 소진 시까지)입니다.

시 관계자는 “내년 4월 준공 예정으로 추진 중인 흥덕구 석소동의 수소충전소 준공시기를 최대한 앞당겨 시민의 불편을 최소화되도록 노력하겠다”고 말했습니다.

마일리지 카드는 사업 위탁기관인 한국가스기술공사와 협의를 통해 이루어졌습니다.

문의사항은 청주시 재정경제국 경제정책과 에너지관리팀 : 전화번호 043-201-1103

출처 : 충청북도 청주시