주말에

경기 안산시(시장 이민근)는 2월 5일부터 수도권광역전철 4호선(안산선) '상록수역'과 '근로복지공단 안산병원'을 오가는 72번 시내버스 노선을 신설.운행한다고 2024년 2월 2일 밝혔습니다.

경기 72번 노선버스는 평일 하루 27회, 30분(출근시간 20분) 간격으로 상록수역⁓일동행정복지센터⁓성호중학교⁓근로복지공단 안산병원 구간을 왕복 운행합니다.

이번 신설을 통하여 최근 착공한 GTX-C노선이 경유할 상록수역과의 접근성을 높이고, 4호선(안산선) 지하철과 연계하여 시민들의 지역 내 이동에 편의가 높아질 전망입니다.

아울러, 지역의 유일한 공공의료 기관인 근로복지공단 안산병원(이사장 박종길)은 72번 신설 시내버스가 출발하는 기점지로, 하루 평균 약 1천500여 명이 병원을 이용하고 있어 의료 접근성도 향상할 것으로 기대합니다.

한편, 안산시는 시민들의 교통편의 증진과 대중교통 공공성 강화를 위하여 반월산단 내 똑버스(DRT; 수요응답형 대중교통)를 도입하고, 지역 실정에 맞는 시내버스 공공관리제(준공영제)를 추진할 계획입니다. 

이민근 안산시장은 “이번 노선 신설을 통해 지역 주민과 병원 방문객들의 대중교통 이동 여건이 개선될 것”이라며 “앞으로도 시민의 발이 되어주는 대중교통 서비스를 확대하기 위해 노력하겠다”고 말하였습니다.

출처 : 경기도 안산시

인천국제공항과 동대문, 남산지역을 운행하는 케이 리무진 공항버스 6702번.

동대문역사문화공원 버스정류장 운행시간표입니다.

노선 모든 정류장 시간표는 아래 QR(큐알) 코드를 스캔하면 연결되는 공식 누리집(http://klimousine.com/line/station.php#on_scroll)에서 확인할 수 있습니다.

배차간격은 35~45분이며,
이용요금 성인 18,000원.  소아 12,000원(만6세~12세).

실시간 버스 위치 확인은 다음(카카오), 네이버 검색창에서 6702만 입력하면 조회할 수 있습니다.

○ 전체 정류장 명칭
인천공항터미널2 (제2여객청사) - 인천공항터미널1 (제1여객청사) - 마포역(서울 가든호텔) - 공덕역(롯데시티호텔) - 숭례문(라마다 호텔&스위트) - 서울역 - 남산(밀레니엄 서울 힐튼호텔) - 보성여중고 입구 - 이태원2동 주민센터 - 남산(그랜드 하얏트 서울호텔) - 버티고개역 - 약수역 - 장충체육관 - 장충동(써미트 호텔 서울) - 동대문(더 스프라지르 서울 동대문호텔) - 동대문디자인플라자(DDP) 회차지점

 - 동대문역(JW메리어트 호텔 동대문) - 동대문역사문화공원 - 동국대입구(앰배서더 서울 풀만호텔) - 장충체육관 - 약수역 - 버티고개역 - 남산(그랜드 하얏트 서울호텔) - 이태원2동 주민센터 - 보성여중고 입구 - 남산(밀레니엄 서울 힐튼호텔) - 서울역 - 숭례문(라마다 호텔&스위트) - 공덕역(롯데시티호텔) - 마포역(서울 가든호텔) - 인천공항터미널1(1여객청사) - 인천공항터미널2(2여객청사)

출처 : 사진 - 본인 촬영

전남 여수시는 2023년 9월 22일부터 전남 여수 ~ 전남 순천 ~ 부산 동래 ~ 부산 해운대를 오가는 고속버스 노선을 금호고속에서 신설.운행한다고 밝혔습니다.

고속버스는 하루 4회 운행하며,
여수 출발은 08시30분, 11시30분, 14시30분, 17시30분,
해운대 출발은 09시, 12시, 14시30분, 17시,
동래 출발은 09시30분, 12시30분, 15시, 17시30분입니다.

여행객 수요 증가 추세에 따라 이번 신설 고속버스 노선의 이용객이 증가하면, 추후에 노선 확대도 고려하고 있습니다.

이번에 신설한 고속버스의 예매는 '티머니 고(Go)', '버스타고' 앱(스마트폰 애플리케이션)에서 가능합니다.

출처 : 전라남도 여수시

경기 파주시는 2023년 7월 14일 '탄현면 행정복지센터'에서 도시형교통모델 '037번 마을버스' 시승식을 개최하였습니다.

이날 시승식에는 탄현면 주민들을 비롯해 김경일 파주시장, 파주시의원, 탄현면 사회단체장, 관계 공무원 등이 참석하였습니다.

마을버스 신설 노선은 지난해(2022년) 탄현면 주민들이 제시한 교통 불편에 대한 의견을 반영해 추진한 사항으로, 이번 신설 노선을 통하여 교통편의가 확대되어 운정과의 접근성이 높아질 것으로 전망합니다.

037번은 ‘파주축현 일반산업단지(기점.종점) ~ 탄현중학교 ~ 이편한세상 ~ 헤이리 ~ 유승앙브와즈 ~ 법흥리 ~ 해오름상가 ~ 산내6.8단지 ~ 운정보건지소 ~ 운정역(회차)’을 연결.운행하는 노선으로,

2023년 7월 15일부터 '5시 25분에서 23시 10분까지' 평일 기준 하루 4대(40회)가 운행합니다.

실시간 운행정보 확인은 경기버스정보시스템 → https://www.gbis.go.kr/

☆ 파주 037번 마을버스 운행노선도

김경일 파주시장은 “앞으로도 교통 소외지역에 원활한 교통서비스를 제공하기 위해 국토교통부와 경기도에 지속적으로 건의해 시민들의 교통 불편을 해소하겠다”라며, “또한, 마을버스 신설과 기존 마을버스 노선 개편을 통해 파주시민이 마을버스를 이용하는 데 불편함이 없도록 힘쓰겠다”라고 말하였습니다. 

이번 신설 노선을 포함하여 파주시는, 지난해 읍면동 방문 시 교통 불편을 건의한 지역 중 6개 지역(탄현, 산남, 상지석, 봉서리.사목리, 야당동, 출판단지 2단계 / 총 12대)에 도시형교통모델 마을버스를 신설.운영하고 있습니다. 

출처 : 경기도 파주시

완주군 이서면 각 마을까지 오가는 전주시내버스가 2021년 6월 26일부터는 이서 종점까지만 운행합니다.

전주시는 전주시내버스 이서방면 지간선제 노선개편으로 이렇게 시내버스 운행 방식이 변경된다고 6월 10일 밝혔습니다.

전주시 교통정보센터 홈페이지 http://www.jeonjuits.go.kr/its/bus1.view

노선개편으로 이서면 각 마을까지 운행하던 전주시내버스는 26일부터 이서 종점까지만 운행하고, 각 마을까지는 완주군 마을버스가 운행을 하게 됩니다.

이와 관련, 20번, 21번, 23번, 24번, 25번, 27번 등, 비전대학교에서 이서지역 각 마을까지 운행해오던 6대 버스 노선이 폐지됩니다.

이로써 165번 등 이서방면 운행 버스는 11개 노선, 34대에서 4개 노선, 31대로 개편됩니다. 

165번의 경우 종점이 국립식량과학원에서 이서 종점으로 변경되며 15분 배차 간격으로 기존보다 2대가 늘어난 16대가 운행됩니다.

220번과 통합되는 200번은 애통리(대농)에서 이서행정복지센터로 단축 운행되며, 기존보다 1대가 늘어난 총 4대가 50분 간격으로 다니게 됩니다.  

완주군 마을버스는 오는 6월 19일부터 임시 운행을 시작합니다.

성인, 학생, 어린이 구분 없이 500원에 이용 가능합니다.

차액 요금을 내면 전주시내버스와 최대 2회 환승할 수 있습니다.

이를 위해 전주시와 완주군은 버스 이용객들의 원활한 환승을 돕기 위해 간선버스와 완주군 마을버스 간 배차시간을 연동하는 데 노력해왔으며, 변경노선 및 변경시간표 등을 홍보하는 데에도 힘쓰기로 하였습니다. 

시는 이번 노선개편으로 감차된 총 6대의 버스 중 3대는 165번과 200번에 증차해 배차간격을 줄여 이용객들의 편의와 운행의 효율성을 높이는 한편 나머지 3대의 감차로 연간 7억5000만 원 정도의 예산절감 효과가 있을 것으로 예상하였습니다. 

향후 시는 오는 9월 완주군 소양면·상관면·구이면으로, 내년(2022년) 9월에는 삼례읍·봉동읍·용진읍 방면까지 노선개편을 확대할 계획입니다.

이강준 전주시 시민교통본부장은 “전주·완주 지간선제는 버스 이용자와 운수업체, 지자체 모두가 상생할 수 있는 정책”이라며 “향후 추진될 2·3단계 노선개편도 차질 없이 진행할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했습니다.

출처 : 전라북도 전주시

안산시(시장 윤화섭)는 선부동 땟골마을과 중앙역 사이를 운행하는 9-1번 경기 시내버스 노선을 신설하고 2021년 6월 21일 첫 시동을 건다고 11일 밝혔습니다.

경기버스정보시스템 홈페이지 http://www.gbis.go.kr/

시는 이날 선부다목적체육관에서 윤화섭 안산시장, 박은경 시의장을 비롯한 시의원과 민충기 (주)경원여객 대표, 지역주민 등 90여명이 참석한 가운데 9-1번 오지노선 버스 개통식을 열고 주민숙원 해결을 기념하였습니다.

9-1번 노선은 버스 3대가 25~35분 간격으로 하루 30회 운행하며, 선부동 땟골마을을 출발해 라프리모아파트~군자주공아파트 11·12단지~단원구청·단원보건소~안산시청~중앙역을 경유합니다.

선부동 땟골마을 주민들은 수년 전부터 단원구청·단원보건소, 전철역을 오가는 버스노선 신설을 지속적으로 요구하여 왔습니다.

민선7기 안산시는 이에 따라 현장 확인, 주민 의견청취, 운송사업자 협의 등 행정절차를 거쳐 시내버스 노선 신설을 추진했습니다.

윤화섭 시장은 “이번 오지노선 시내버스 개통으로 학생, 어르신 등 주민들의 이동편의가 획기적으로 개선 될 것”이라며 “앞으로도 대중교통 불편이 없도록 최선을 다 할 것”고 말했습니다.

한편 안산시는 권역별 도심 순환버스 도입, 오지·벽지 버스노선 확충, 65세 이상 교통약자 어르신 무상교통, 회전교차로 확대 설치 등 시민이 편리하고 체감할 수 있는 대중교통 정책을 추진하며 살맛나는 생생도시 안산 실현에 앞장서고 있습니다.

출처 : 경기도 안산시

정부의 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 초안에 경기도가 건의한 21개 신규노선이 반영되었습니다.

이 같은 내용이 2021년 4월 22일, 국토교통부가 개최한 ‘제4차 국가철도망 구축 계획’ 수립 용역 결과 관련 공청회에서 공개되었습니다. 

‘국가철도망 구축계획’은 우리나라 철도의 장기적인 비전과 전략 및 철도운영 효율화를 위한 방안 등을 제시하는 10년 단위 중장기 계획으로, 이번 공청회에서는 전국 총 43개 신규 노선이 반영된 것으로 발표되었습니다.

  
이중 절반 가량이 경기도 관련 노선으로, 경부고속선 수색~금천구청 등 고속철도 3개 노선, 평택부발선 일반철도 1개 노선, 서부권 광역급행철도 장기~부천종합운동장 등 광역철도 17개 노선 등 총 21개 노선이 반영되었습니다.

계획에 반영된 경기도 21개 신설노선을 살펴보면, 우선 철도운영 효율성 제고를 위한 용량부족 해소 및 기존노선 급행화를 목적으로 경부고속선 수색~금천구청, 경부고속선 광명~평택 노선이 반영되었습니다.

주요 거점간 고속 연결 사업으로 서해선~경부고속선 연결이 반영됐으며, 평택~부발선 일반철도를 고속화하기로 했습니다.

또한 비수도권 광역철도 확대 사업으로 용문~홍천 광역철도, 동탄~청주공항 광역철도도 포함되었습니다. 

수도권 교통혼잡 해소를 위해 서부권역에 광역철도노선 신설이 결정됐으며, 2.3기 신도시 등 수도권 외곽 주요 개발지역과 서울 간 이동편의성 향상을 위한 도시철도 연장형 광역철도 및 신규 광역철도로 별내선 연장, 분당선 연장 등 14개 노선도 이번 계획에 들어갔습니다.

이번 4차 국가철도망 구축계획에 노선이 반영 되면 기획재정부의 예비타당성조사를 거쳐 사업 추진여부가 결정되며, 본격적으로 타당성조사 및 기본계획, 기본 및 실시설계, 공사 등의 철도 사업을 진행할 수 있게 됩니다.

 
최종 계획은 이번 공청회에서 제시된 의견을 반영, 관계기관 협의, 국토계획평가, 철도산업위원회 심의 등의 절차를 거쳐 올해 상반기 중 확정·고시될 예정입니다.

◎ 국가철도망 반영 경기도 사업구간별 노선 표

 ▷ 고속철도

 ▷ 일반철도

 ▷ 광역철도

※ 철도 노선 추가 검토 사업 표

출처 : 경기도

국토교통부(장관 김현미)는 2018년 상반기 고속형 시외버스(이하 고속버스) 노선 신설.변경 인가를 통하여 인천공항-양양, 수원-삼척, 부산-논산 노선을 신설하고, 혁신도시 경유 및 주중-주말 탄력운행 등을 위해 32개의 기존노선의 사업계획을 변경합니다.

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

신설되는 3개의 고속버스 노선은 지역 수송수요에 대응하고 환승 불편해소 차원에서 인가되었으며 구체적인 내용은 아래와 같습니다.

★ 논산-부산 (부산-논산)
   논산시는 국내 최대 육군훈련소가 위치하고 있어 입대 장병 및 면회 등 유동인구 수요가 지속적으로 있었으며, 특히 경남지역에서 논산으로 향하는 대중교통 수단이 열악하여 입소.퇴소 시 장병 및 가족들 상당수가 자가용 승용차를 이용하거나 대전에서 환승해야 하는 불편을 겪어 왔습니다.
   논산-부산 고속노선 신설로 이러한 환승불편이 해소되고 소요시간 또한 대전 환승 시 4시간 정도 소요되었던 시간이 직통노선을 이용할 경우 1시간 정도 단축될 것으로 예상됩니다.

  ○ 논산 - 부산 신설 고속버스 노선도

★ 인천국제공항-양양
   인천공항-양양 직통노선은 영동권 국제공항 수요에 대응차원에서 인가되었으며, 프리미엄 고속버스를 투입하여 강원도를 찾는 해외 방문객들에게 다양한 대중교통서비스를 제공할 계획으로 해외 방문객 만족도 향상과 국가이미지 제고의 기회가 될 것으로 기대하고 있습니다.

  ○ 인천국제공항 - 양양 신설 고속버스 노선도

★ 수원-삼척
   수원시는 경기도 내 인구수가 많은 곳임에도 불구하고 삼척 등 강원도 다양한 지역으로 이동할 수 있는 대중교통수단이 부족하였으나 수원-삼척 노선 신설로 강릉에서 환승해야했던 불편이 해소되고 소요시간이 단축되는 등 지역민 교통 접근성 및 이용편의가 개선될 것으로 기대됩니다.

  ○ 수원 - 삼척 신설 고속버스 노선도

한편, 사업계획이 변경된 32개 노선은 혁신도시 이용객 편의증진, 운송사의 경영여건 개선 및 기존 운행계획의 현실화 등을 위해 신청된 것으로 노선 분할 및 중간정차, 주중-주말 탄력운행을 허용토록 인가했습니다.

☆ 혁신도시 경유
   혁신도시 주민들의 교통수요를 충족하기 위해 기존 대구-광주(1일 18회 운행)중 일부를 분할해 대구-신서혁신도시-광주 노선(1일 2회)으로 운행하고, 전주-부산 노선의 경우 또한 새로 전북혁신도시를 중간정차지로 추가하여 전주-전주혁신도시-부산(1일 12회 운행)노선을 운행할 계획입니다.
  
☆ 주중-주말 탄력운행
   수서고속철도(SRT) 개통 등에 따른 고속버스 운송수요 감소를 반영하고 주중·주말의 수송수요 차이에 탄력적으로 대응할 수 있도록 4개 노선에 대하여 운행횟수를 조정했습니다.

  ★ 주중-주말 탄력운행 대상노선 및 운행계획 표

이번에 실시한 고속버스 노선 신설·변경 인가는 총 34개 운송업체가 신청한 신설 또는 사업계획변경 노선에 대해 법령상 노선신설 및 변경 제한기준 해당 여부, 관계 시·도지사의 의견조회 결과 등을 종합적으로 검토하여 결정되었습니다.

신설 및 사업계획변경 인가 내역은 2018년 4월 27일자로 운송사업자에게 통보되며, 이후 노선 홍보, 수송시설 확인 등 준비를 거쳐 오는 7월까지는(인가일로부터 3개월 이내) 운행 개시할 예정입니다.

출처 : 국토교통부