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경기도가 2023년 11월 1일부터 동탄2신도시~판교역 등 공공 광역버스 노선 10개 노선을, 11월 13일부터 안산 반월공단~수원역 등 2개 노선을 각각 운행 시작한다고 밝혔습니다.

경기도 광역 공공버스는 영구면허로 운영하는 민영제와 달리, 버스 노선을 공공이 소유하고 경쟁입찰을 통하여 선정한 운송사업자에게 한정면허를 부여해 운영하는 제도입니다.

11월 1일에 운행 개시하는 10개 노선은 화성 동탄2신도시~판교역(6011번), 수원 수원역~안산역(9090번), 고양 대화동~부천대학교(1001번), 안성 안성터미널~동탄역(8202번), 안성터미널~야탑역(8201번), 안성터미널~수원터미널(8200번), 파주 문산읍~부천터미널(5000번), 평택 평택지제역~야탑역(6801번), 안중터미널~아주대학교(6800번), 성남 판교 제2테크노밸리~고산지구(3100번)입니다.

11월 13일에 운행을 시작하는 2개 노선은 안산 반월공단~수원역(7070번), 안양 범계역~고양 일산 킨텍스(8407번)입니다. 

 

☆ 경기버스정보 공식 누리집 https://www.gbis.go.kr/


이번 경기도 공공버스 신설 노선은 2021년 12개 노선 확대 이후 2년 만입니다.

현재 경기도 광역 공공버스는 155개 노선, 1천517대가 운행 중에 있습니다.

도는 지난 2023년 4월, 경기도 공공버스 신설.전환 노선 18개를 선정한 바 있으며, 그 중 12개 노선을 이번에 운행하게 되었습니다.

한편, 나머지 6개 노선은 차량출고 지연 등으로 운행이 늦어지고 있는데, 도는 차량 생산업체와 긴밀히 협의하여 조속히 운행을 개시할 수 있도록 노력하고 있습니다.

★ 2023년 경기도 광역 공공버스 도내간 신설.전환 운행개시 노선 명단

연번 .군 명 노선
번호
기점 종점 운행개시일 구분
1 화성시 6011 동탄2신도시 판교역 111 신설
2 수원시 9090
(기존 909)
수원역 안산역 111 전환
3 고양시 1001 대화동 부천대학교 111 전환
4 안성시 8202 안성터미널 동탄역 111 전환
5 안성시 8201 안성터미널 야탑역 111 전환
6 안성시 8200 안성터미널 수원터미널 111 전환
7 파주시 5000 문산읍 부천터미널 111 전환
8 평택시 6800 안중터미널 아주대학교 111 전환
9 평택시 6801 평택지제역 야탑역 111 전환
10 성남시 3100 판교제2
테크노밸리
고산지구 111 전환
11 안산시 7070
(기존 707)
반월공단 수원역 1113 전환
12 안양시 8407 범계역 일산 킨텍스 1113 전환

 


김상수 경기도 교통국장은 “광역버스 입석 금지로 승차에 불편을 겪는 도민들에게 이번 경기도 공공버스 운행개시가 도민의 출퇴근 시간 단축에 도움이 되기를 기대한다”며 “앞으로도 경기도 공공버스가 안전하고 안정적으로 운영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말하였습니다.

출처 : 경기도

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인천광역시(시장 유정복)는 2023년 10월 20일 오후, '대도시권 광역교통 위원회(이하 대광위) 노선위원회' 개최 결과, 인천시 4개 노선을 신설하는 것을 확정하였다고 밝혔습니다.

이번에 신설 결정한 노선은 검단초등학교~여의도복합환승센터, 검단초등학교~구로디지털단지역, 영종 우미린1단지 후문~강남역, 소래포구역~역삼역을 운행할 예정인 4개 노선입니다.

이들 노선은 행정절차를 거쳐 2024년 하반기에 개통할 예정입니다.

이들 지역은 인구가 지속 증가하고 있는 반면, 서울 출퇴근 노선이 미비한 상태라 광역버스 등 대중교통 확충 민원이 지속적으로 제기되어 온 바 있습니다.

인천시는 검단신도시, 영종국제도시, 논현동 등 신도시 및 인구 밀집 지역의 광역버스 이용 편의 증진을 위하여 대광위 및 지역 정치권과 부단한 협의를 통해 좋은 성과를 얻었습니다.

또한 2022년에 신설 확정 후 올해 개통 예정이었던 검단~강남역, 청라~강남 양재꽃시장의 2개 노선은 차량 출고 지연으로 개통이 연기되었지만, 오는 2024년 1월 개통을 앞두고 있어 검단과 청라지역의 교통편의도 더욱 높아질 것으로 기대합니다.

◎ 광역급행버스(M버스) 신설 노선 정보(예정)

기점  주요 경유지 ※  종점  운행
대수
()
운행
횟수
(/)
거리
(km)
배차간격
()
편도 왕복 첨두 비첨두
검단
초등학교
불로대곡동~파라곤보타닉파크~우미린더시그니처~인천영어마을~디에트로더펠리체~염창역~당산역 여의도
복합환승
센터
10 47 33 67 15~20 40~50
검단
초등학교
불로대곡동~파라곤보타닉파크~우미린더시그니처~인천영어마을~디에트로더펠리체~가산디지털단지역~디지털3단지~금천패션아울렛사거리~디지털1단지 구로
디지털
단지역
10 47 35 71 15~20 40~50
우미린
1단지 후문
스카이시티자이~힐스테이트~우미린2단지~영종센트럴푸르지오자이~그린나래지하차도~안골~서초아트자이아파트~서초역~교대역 강남역 8 28 75.9 152.7 25 40
소래
포구역
논현13단지~논현8단지~논현3단지~논현주공1단지~도림육교~사당역~서초아트자이아트~서초역~교대역~강남역 역삼역 10 47 42.4 86.2 15~20 25~30

  ※ 주요 경유지 등은 변동가능성 있음.

   첨두 : 출퇴근 시간 등 혼잡 시간대 / 비첨두 : 첨두시간 이외의 시간대

 

◇ 검단~여의도 . 검단~구로 노선도

 

◇ 영종도~강남역 노선도

 

◇ 소래포구(남동)~역삼역 노선도

 

김준성 인천시 교통국장은 “앞으로도 지속적으로 시민들의 의견에 귀 기울이며 광역버스 등 대중교통 편의 제공에 최선을 다하겠다”고 말하였습니다. 

한편, 현재 기점이 법령에 맞지 않아 논란이 돼 왔던 김포 3000번 노선(강화터미널~신촌역 구간 운행) 이관 문제와 관련하여, 인천시는 대광위, 강화군, 김포시와 재정부담을 포함한 지속적인 협의를 거쳐 합리적인 방안을 도출할 방침입니다.

출처 : 인천광역시

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세종특별자치시(시장 최민호)가 국제과학 비즈니스벨트를 거쳐 대전시와 연결하는 광역버스 1001번을 2023년 8월 18일부터 운행합니다.

이번 세종-대전을 연계하는 광역버스 1001번은 충청권 초광역도시(메가시티) 구축을 위한 가교로써, 세종시와 대전시가 각각 8대씩 공동으로 배차하여 운행하는 것을 목표로 추진하여 왔습니다.

운행구간은 세종시 집현동을 기점으로 국책연구단지~법원‧검찰청‧경찰청~한국개발연구원~국제과학비즈니스벨트~대덕테크노벨리~정부대전청사를 거쳐 대전시청까지 운행합니다.

배차간격은 평균 13분으로 편도 기준 1일 80회를 운행하며, 운행 거리는 28.5킬로미터(㎞)로 약 80분이 소요됩니다.

세종시는 차량 준비, 버스정보시스템(BIS) 제공 등 개통 일정에 차질이 생기지 않도록 사전 준비에 만전을 기할 계획입니다. 

또한, 신설 노선 운행에 차질이 없도록 시청 누리집(https://www.sejong.go.kr/) 및 정류장 안내문 부착 등을 통하여 시민들에게 안내할 예정입니다.

이두희 시 건설교통국장은 “이번 세종-대전 간 광역버스 1001번 신설과 곧 도입 예정인 광역급행버스 운행으로 세종시와 대전시의 상생을 넘어 충천권 메가시티 구축을 위한 초석이 될 것”이라고 말하였습니다. 

 

☆ 광역버스 1001번 세종 대전 노선도


출처 : 세종특별자치시

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안양시가 안양과 고양시를 오가는 시민 교통 편의를 위하여 ‘경기도 공공버스 전환 공모 사업’을 추진, 8407번 직행좌석형(광역)버스 1개 노선이 선정되었다고 2023년 6월  7일 밝혔습니다.

경기도 공공버스는 영구면허로 운영하는 민영제와 달리 경기도가 버스 노선을 소유하고 경쟁입찰을 거쳐 운송사업자에게 한정면허를 부여하는 제도입니다.

선정된 8407번은 기존 경원여객이 2020년 6월 휴업함에 따라, 운행이 중단된 범계역(안양)~일산 킨텍스(고양) 노선입니다.

롯데백화점.범계역(정류장고유번호 10047,10046)에서부터 경인제2고속도로와 수도권제1순환고속도로를 거쳐 킨텍스제2전시장(20660)까지 운행하는 왕복 103.8킬로미터(km) 노선입니다.

시는 8407번 운행 중단으로 불편을 겪는 시민 불편 해소, 특히 출퇴근 시민의 교통 편의를 제공하기 위해 경기도 공공버스 전환 공모사업을 추진했다고 설명하였습니다.
 
경기도 주관으로 입찰 및 사업자 선정 등의 절차를 거쳐 2023년 9월부터 본격 운행에 들어갈 예정입니다.

총 9대의 버스로 운영하며, 오전 5시(첫 차)부터 오후 22시 30분(마지막 차)까지 15~40분 간격으로 하루 36회 운행할 예정입니다.
 
최대호 안양시장은 “민영제로 운영이 어려운 노선을 경기도 공공버스 전환 공모사업을 통해 추진하게 됐다”며 “시민 교통 불편 해소와 편의 제공을 위해 오는 9월 운영 재개를 차질없이 준비하겠다”고 말하였습니다.

○ 전체 정류소(정류장) 목록

상행 하행
구분 정류소명 정류소ID 소재지 구분 정류소명 정류소ID 소재지
1 롯데백화점.범계역 10047 안양시 13 킨텍스제2전시장 20660 고양시
2 비산사거리.이마트 10004 안양시 14 대화역 20085 고양시
3 대동문고 09139 안양시 15 주엽역() 220136 고양시
4 안양대교앞 09102 안양시 16 일산동구청() 20227 고양시
5 시흥영업소 25847 시흥시 17 마두역() 20247 고양시
6 김포영업소 35601 김포시 18 백석역() 20311 고양시
7 안산공원() 20323 고양시 19 김포영업소 35600 김포시
8 마두역() 20249 고양시 20 시흥영업소 25846 시흥시
9 일산동구청() 20224 고양시 21 안양대교 09098 안양시
10 주엽역() 20135 고양시 22 시외버스터미널.
교보생명
09138 안양시
11 대화역 20086 고양시 23 비산사거리.이마트 10005 안양시
12 킨텍스제2전시장 20660 고양시 24 동안경찰서.범계역 10046 안양시
 


출처 : 경기도 안양시

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일반 광역버스보다 더 수준 높은 서비스를 제공하는 '경기 프리미엄버스'가 올해 기존 6개 노선에서 최대 16개 노선까지 늘어날 전망입니다.


경기도는 올해 5월부터 수도권 출퇴근 교통편의 제고를 위해 ‘경기 프리미엄버스’ 10개 노선을 순차적으로 확대 도입한다고 2021년 5월 5일 밝혔습니다.

 

경기도 버스정보시스템 홈페이지 www.gbis.go.kr/


‘경기 프리미엄버스’는 경기도가 민선7기 공약인 ‘대중교통이 자가용보다 편한 경기’ 실현 차원에서 출퇴근 시간대 자가용 이용객의 대중교통 이용전환을 유도하고자 도입한 신개념 교통 서비스입니다.

 
28~31인승 우등형 차량 도입, 모바일 좌석 예약제 시스템, 주요 거점만 정차하는 급행화, 코로나 시대 대비 태그리스(Tagless) 결제시스템 등으로 일반 광역버스보다 넓고, 빠르고, 편리한 서비스를 제공하는 것이 특징입니다.

  
도는 지난해(2020년) 11월부터 수원 1개, 용인 3개, 화성 2개 총 6개 노선을 시범사업으로 도입·운행 중으로, 기존 광역버스의 단점으로 지적되어 온 입석운행, 긴 승차대기 및 이동 시간, 잦은 환승, 좁은 좌석, 출퇴근 시간 단축에 큰 기여를 하고 있는 것으로 나타났습니다.

 
실제로 올해 1월 실시한 만족도 조사에 따르면, 응답자의 71퍼센트(%)가 10~20분 이상 출근시간이 단축됐다고 답변했고, 만족한다는 응답이 88%로 높게 나타났습니다.

아울러 68% 이상이 프리미엄버스를 증차해야 한다고 응답했습니다.


도는 이 같은 시범사업 운영 성과에 힘입어 올해 시군별 수요조사를 토대로 노선을 확대 운영하기로 결정한 것입니다.

  
우선 1차로 수원(권선)-서울역, 용인(마북)-숭례문, 용인(흥덕)-잠실, 의정부(민락1)-건대, 의정부(민락2)-건대, 의정부(민락2)-창동, 의정부(고산)-건대 7개 노선을 2021년 5월 10일부터 순차적으로 도입합니다.

 
나머지 3개 노선은 시흥 2개, 양주 1개 노선으로, 시군 협의, 노선계획 수립, 한정면허 공모 등의 절차를 거쳐 확정, 연내 운행을 시작할 계획입니다.

 
‘경기 프리미엄버스’는 회원제로 운영합니다.

모바일 앱 미리 플러스(MiRi+)를 내려 받아 회원 등록 후 탑승하려는 노선과 좌석을 미리 예약하면 됩니다.


주말과 공휴일은 운영하지 않으며, 출퇴근 시간(출근 오전 6~9시, 퇴근 오후 5~10시)대에만 운행합니다.

운임은 평일 출퇴근 한정 운행한다는 점, 기존 버스와의 차별화 등을 고려해 1회 당 3,050원입니다.

다른 대중교통과 마찬가지로 환승요금제가 적용됩니다. 

 

도는 시군과 함께 신규 노선에 대한 점검을 지속적으로 실시, 이를 바탕으로 확대계획을 수립해 운행노선과 운행시간을 확대하여 나갈 계획입니다.


이호원 경기도 버스정책과장은 “이번 경기 프리미엄버스 신규노선 확대로 출퇴근시간이 단축되고, 우등형 좌석 도입으로 여유롭고 편안한 출퇴근길이 될 것”이라며 “철저한 모니터링과 분석을 통해 서비스가 성공적으로 운영될 수 있도록 만전을 기하겠다”고 말했습니다.

○ 2020년도 도입 지역 및 노선
  출·퇴근 시 6개 노선(수원1, 용인3, 화성2) 24회 편도 운행

 

구분

노선

번호

기점 

종점 

거리

(km)

대수

편도

횟수

비고

-

-

-

 

12

24

-

수원

P9100

호매실엔루체

판교테크노밸리

32

2

4

출근 2, 퇴근 2

화성

P9301

동탄1신도시

잠실광역환승센터

43

2

4

출근 2, 퇴근 2

P9302

동탄2신도시

잠실광역환승센터

48

2

4

출근 2, 퇴근 2

용인

P9241

남사아곡지구

판교테크노밸리

40

2

4

출근 2, 퇴근 2

P9242

서천지구

판교테크노밸리

26

2

4

출근 2, 퇴근 2

P9201

남사아곡지구

강남역

51

2

4

출근 2, 퇴근 2


○ 2021년도 도입 지역 및 노선 (1차 사업)
  출·퇴근 시 7개 노선(수원1, 용인2, 의정부4) 28회 편도 운행 예정

 

구분

노선

번호

기점 

종점 

거리

(km)

대수

편도

횟수

비고

-

-

-

 

14

28

-

수원

미정

권선지구(아이파크)

서울역

48

2

4

출근 2, 퇴근 2

용인

미정

흥덕지구(영덕1동)

잠실역

35

2

4

출근 2, 퇴근 2

미정

마북동(교동마을)

숭례문

30

2

4

출근 2, 퇴근 2

의정부

미정

민락1지구(민락초교)

건대입구역

33

2

4

출근 2, 퇴근 2

미정

민락2지구(송산초교)

건대입구역

36

2

4

출근 2, 퇴근 2

미정

민락2지구(송산초교)

창동역

18

2

4

출근 2, 퇴근 2

미정

고산지구(고산1단지)

건대입구역

34

2

4

출근 2, 퇴근 2


● 2021년도 도입 지역 및 노선 (2차 사업)
  출·퇴근 시 3개 노선(시흥2, 양주1) 12회 편도 운행 예정
  현재, 노선계획 및 한정면허 공모 준비 중

☆ 경기 프리미엄 버스 외관, 내부 사진


출처 : 경기도

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